Vredestein Wintrac 195/65 R15 91T
Wenn Spitzeninnovation auf winterliche Perfektion trifft.
Sie wünschen einen Reifen, der in der frostigen Jahreszeit sowohl ultimativen Schutz als auch beeindruckende Fahrperformance gewährleistet? Der Vredestein Wintrac 195/65 R15 91T könnte Ihr idealer Weggefährte für die kalten Tage sein.
Eigenschaften des Vredestein Wintrac 195/65 R15 91T im Überblick:
- Winter-Champion: Perfekt ausbalanciert für den harten Winter, bietet er erstklassige Performance, egal ob auf Schneedecken oder eisglatten Straßen.
- Superiorer Grip: Selbst in den eisigsten Momenten behält dieser Reifen eine außergewöhnliche Straßenbindung und Stabilität.
- Spitzen-Design: Unter Verwendung modernster Fertigungstechniken steht er für Langlebigkeit und herausragende Leistung.
- Optimale Sicherheit & Komfort: Neben einer sanften und geräuscharmen Fahrt bietet er maximalen Schutz unter winterlichen Verhältnissen.
Warum Reifenspezi Ihre erste Wahl sein sollte:
- Empfehlung von Österreichs Spezialisten: Lassen Sie sich von unserem qualifizierten Team mit fundiertem Fachwissen beraten.
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis: Top-Qualität zum besten Preis - das ist unser Versprechen.
- Prompte Lieferung direkt aus Österreich: Schnelle und vertrauenswürdige Zustellung, wo immer Sie sind.
- Kundenservice der Extraklasse: Unser lokales Expertenteam steht Ihnen stets zur Verfügung und unterstützt bei all Ihren Fragen.
- Online-Shopping, einfach und unkompliziert: Mit nur wenigen Klicks zum perfekten Reifen - unser Webshop macht es möglich.
- Fachmännische Partner in Ihrer Umgebung: Unsere ausgewählten Werkstätten in ganz Österreich sichern Ihnen eine professionelle Reifenmontage.
Wenn der Winter Ihre Straßen beherrscht, sorgt der Vredestein Wintrac 195/65 R15 91T für Ihre Sicherheit. Entdecken Sie Top-Angebote und erstklassigen Service nur bei Reifenspezi, Ihrem Experten aus Österreich!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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