Uniroyal WinterExpert 225/60 R18 104V XL
Wenn technische Perfektion auf winterliche Meisterleistung trifft.
Für Fahrer, die Wert auf überlegene Fahreigenschaften in der kalten Jahreszeit legen, empfiehlt sich der Uniroyal WinterExpert 225/60 R18 104V XL als perfekte Begleitung.
Eigenschaften des Uniroyal WinterExpert 225/60 R18 104V XL im Überblick:
- Perfekte Balance auf Schnee: Speziell konzipierte Profilblöcke gewährleisten ausgezeichneten Halt auf verschneiten Fahrbahnen.
- Erhöhte Nasshaftung: Mit seiner innovativen Profiltechnologie bietet der Reifen verbesserten Schutz vor Aquaplaning.
- Langlebigkeit & Beständigkeit: Eine robuste Konstruktion gewährleistet eine hohe Kilometerleistung und gleichmäßige Abnutzung.
- Fahrkomfort auf höchstem Niveau: Trotz der hohen Winterperformance bleibt die Geräuschentwicklung minimal.
Warum Sie sich für Reifenspezi entscheiden sollten:
- Spezialistenrat: Unsere Expertenteams in Österreich beraten Sie umfassend und individuell nach Ihren Bedürfnissen.
- Herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis: Erstklassige Qualität muss nicht teuer sein. Erleben Sie unsere attraktiven Angebote.
- Prompte Zustellung: Wir garantieren eine schnelle und sichere Lieferung direkt aus Österreich.
- Engagierter Kundendienst: Bei Fragen oder Bedenken steht unser heimisches Team bereit, um Sie zu unterstützen.
- Nahtlose Online-Erfahrung: Unser intuitiver Online-Shop erleichtert Ihnen den gesamten Kaufprozess.
- Qualifizierte Montagepartner: In ganz Österreich finden Sie unsere vertrauensvollen Partnerwerkstätten für eine professionelle Montage.
Wenn Sie nicht nur einen Reifen, sondern einen zuverlässigen Winterpartner suchen, dann ist der Uniroyal WinterExpert 225/60 R18 104V XL Ihre Wahl. Bei Reifenspezi setzen wir auf Qualität und Service – Ihr verlässlicher Partner in Österreich!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das
externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um
mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens
den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder
diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle
Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf
vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse
„Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch
spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind
in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak
Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein
bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke
im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog.
„SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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Um die richtige Reifendimension für Ihr Fahrzeug zu finden, haben wir für Sie einen Leitfaden erstellt.Diesen finden sie hier
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