Semperit VAN-GRIP 3 215/65 R15C 104T
Sicherheit und Präzision für Lieferwagen im Winter!
Für Lieferwagen und Nutzfahrzeuge ist es im Winter besonders wichtig, Reifen zu haben, die Sicherheit und Zuverlässigkeit gewährleisten. Der Semperit VAN-GRIP 3 215/65 R15C 104T wurde genau für diese Anforderungen entwickelt.
Was zeichnet den Semperit VAN-GRIP 3 215/65 R15C 104T aus?
- Hervorragender Wintergrip: Dank der speziellen Profilgestaltung und der Gummimischung bietet der Reifen ausgezeichneten Grip auf Schnee, Eis und bei kühlen Temperaturen.
- Semperit-Qualität: Semperit ist bekannt für seine robusten und langlebigen Reifen, die selbst unter extremsten Bedingungen eine zuverlässige Leistung bieten.
- Optimierte Tragfähigkeit: Dieser Reifen ist speziell für Nutzfahrzeuge ausgelegt und bietet eine beeindruckende Tragfähigkeit und Stabilität.
- Wirtschaftlich im Verbrauch: Ein geringerer Rollwiderstand führt zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und somit auch des CO2-Ausstoßes.
- Lange Lebensdauer: Der Reifen hat eine hohe Laufleistung, was besonders bei Lieferwagen und Nutzfahrzeugen von Bedeutung ist.
Unsere Serviceleistungen für dich:
- Individuelle Beratung: Unsere Experten helfen dir, den perfekten Reifen für dein Fahrzeug zu finden.
- Attraktive Preise: Nutze unsere regelmäßigen Angebote und Rabatte.
- Flexible Liefermöglichkeiten: Wähle zwischen Lieferung nach Hause oder zu einem unserer Partnerwerkstätten in deiner Nähe.
- Hervorragender Kundenservice: Unser Team steht dir bei jeglichen Fragen zur Seite.
- Einfacher Reifenkauf online: In unserem Sortiment findest du sicher den passenden Reifen für deinen Bedarf.
- Professioneller Reifenwechsel in Österreich: Unsere Partnerwerkstätten in ganz Österreich garantieren einen professionellen Reifenwechsel.
Rüste dich für den Winter und vertraue auf den Semperit VAN-GRIP 3 215/65 R15C 104T für maximale Sicherheit und Performance!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das
externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um
mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens
den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder
diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle
Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf
vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse
„Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch
spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind
in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak
Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein
bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke
im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog.
„SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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Um die richtige Reifendimension für Ihr Fahrzeug zu finden, haben wir für Sie einen Leitfaden erstellt.Diesen finden sie hier
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