- Sportliche Dynamik: Dieser Reifen wurde für anspruchsvolle Fahrer entwickelt, die nicht nur Sicherheit, sondern auch Agilität auf winterlichen Straßen wünschen.
- Überragender Wintergrip: Dank seiner spezialisierten Mischung bietet er herausragenden Halt, egal ob auf Schnee, Eis oder nasser Fahrbahn.
- Hochgradige Effizienz: Entwickelt, um den Rollwiderstand zu minimieren, trägt er zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einer längeren Laufleistung bei.
- Reaktionsfreudiges Handling: Sein spezielles Profildesign ermöglicht präzise Lenkreaktionen und bietet optimalen Fahrkomfort, auch bei hohen Geschwindigkeiten.
- Erstklassige Beratung: Unsere Experten aus Österreich stehen Ihnen mit ihrer langjährigen Erfahrung zur Seite.
- Wettbewerbsfähiges Preis-Leistungs-Verhältnis: Erstklassige Qualität muss nicht teuer sein. Bei uns erhalten Sie Top-Reifen zu fairen Preisen.
- Zuverlässige Lieferung: Ihre Bestellung erreicht Sie schnell und unkompliziert direkt aus Österreich.
- Persönlicher Kundensupport: Für alle Ihre Anfragen steht unser kompetentes Team jederzeit bereit.
- Intuitives Online-Erlebnis: In unserem nutzerfreundlichen Online-Shop finden Sie in wenigen Schritten den idealen Reifen für Ihr Fahrzeug.
- Qualifizierte Montagepartner: Verlassen Sie sich auf unsere österreichischen Partnerwerkstätten für einen fachmännischen Reifenwechsel.
Semperit Speed-Grip 5 225/55 R18 98V
Wenn innovative Technik auf winterliche Performance trifft.
Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der in der Winterzeit höchste Sicherheit mit einem dynamischen Fahrerlebnis verbindet, dann ist der Semperit Speed-Grip 5 225/55 R18 98V die perfekte Wahl für Ihr Fahrzeug.
Eigenschaften des Semperit Speed-Grip 5 225/55 R18 98V im Überblick:
Warum Sie sich für Reifenspezi entscheiden sollten:
Gönnen Sie Ihrem Fahrzeug diesen Winter das Beste: den Semperit Speed-Grip 5 225/55 R18 98V. Wählen Sie Reifenspezi, Ihr vertrauenswürdiger Reifenexperte in Österreich!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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