Semperit Speed-Grip 5 225/40 R19 93W XL
Wenn technologische Perfektion auf winterliche Souveränität stößt.
Auf der Suche nach einem Winterreifen, der sowohl bei Schneefall als auch bei frostigen Straßenverhältnissen bestens performt? Der Semperit Speed-Grip 5 225/40 R19 93W XL bietet Ihnen genau das – maximale Sicherheit kombiniert mit herausragendem Fahrkomfort.
Eigenschaften des Semperit Speed-Grip 5 225/40 R19 93W XL im Überblick:
- Perfektion im Schnee: Einzigartige Profilgestaltung sorgt für erstklassige Haftung auf schneebedeckten Straßen.
- Hohe Lenkpräzision: Optimale Straßenhaftung ermöglicht ein direktes Fahrgefühl und Reaktionsvermögen.
- Zuverlässige Aquaplaning-Performance: Wasser und Matsch werden effizient abgeleitet, sodass Sie stets die Kontrolle behalten.
- Stabilität in jeder Kurve: Genießen Sie sorgenfreies Fahren, selbst bei hohen Geschwindigkeiten.
Warum Reifenspezi Ihre erste Wahl sein sollte:
- Alpenland-Expertise: Unsere Berater kennen die speziellen Anforderungen winterlicher Bergstraßen.
- Exzellenter Wert: Top Reifenqualität muss nicht überteuert sein – entdecken Sie unsere fairen Preise.
- Blitzschnelle Zustellung: Verlassen Sie sich auf eine rasche und zuverlässige Lieferung Ihrer Reifen.
- Hilfe aus der Heimat: Bei Unklarheiten stehen Ihnen unsere einheimischen Experten zur Seite.
- Einkauf ohne Hindernisse: Unser intuitiver Webshop führt Sie unkompliziert zu Ihrem Wunschreifen.
- Handwerkliches Können: Unsere Partnerwerkstätten gewährleisten eine akkurate und sichere Reifenmontage.
Mit dem Semperit Speed-Grip 5 225/40 R19 93W XL sind Sie für alle Winterherausforderungen bestens gerüstet. Nutzen Sie die unschlagbaren Angebote von Reifenspezi, Ihrem verlässlichen Partner in Sachen Reifen!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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