- Optimiert für Eis: Dieser Reifen verfügt über eine spezielle Mischung, die auf eisigen Oberflächen maximale Kontrolle gewährleistet.
- Hydrodynamisches Design: Effiziente Wasserverdrängung verhindert Aquaplaning und bietet Sicherheit bei Regen.
- Energiesparend: Durch eine fortschrittliche Technologie wird der Rollwiderstand minimiert, wodurch Sie Kraftstoff sparen können.
- Reaktionsstarkes Handling: Das Profildesign ermöglicht präzises Lenken, auch in winterlichen Kurvensituationen.
- Alpen-Expertise: Unsere Fachleute aus den schneebedeckten Regionen teilen gerne ihre wertvollen Tipps und Ratschläge.
- Kosteneffizienz: Premium-Qualität zu einem Preis, der Ihre Brieftasche schont.
- Blitzschnelle Zustellung: Dank unseres effizienten Netzwerks erhalten Sie Ihre Reifen in kürzester Zeit.
- Österreichischer Support: Egal welche Frage Sie haben, unser Kundenservice ist stets bereit, Ihnen zu helfen.
- Einfache Navigation: Mit nur wenigen Klicks können Sie in unserem Online-Shop Ihren Wunschreifen auswählen und bestellen.
- Qualitätsmontage: Unsere Partnerwerkstätten garantieren für einen perfekten Sitz Ihres neuen Reifens.
Semperit Speed-Grip 5 215/55 R16 97H XL
Wenn Ingenieurskunst auf winterliche Hochleistung trifft.
Suchen Sie einen Reifen, der bei eisigen Bedingungen nicht nur überzeugt, sondern auch beeindruckt? Mit dem Semperit Speed-Grip 5 215/55 R16 97H XL sind Sie bestens für winterliche Straßenverhältnisse gerüstet.
Eigenschaften des Semperit Speed-Grip 5 215/55 R16 97H XL im Überblick:
Warum Sie sich für Reifenspezi entscheiden sollten:
Wappnen Sie Ihr Fahrzeug für die Herausforderungen des Winters. Vertrauen Sie auf den Semperit Speed-Grip 5 215/55 R16 97H XL und genießen Sie die besten Deals nur bei Reifenspezi – Ihrem vertrauenswürdigen Reifenpartner aus Österreich!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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