Semperit Speed-Grip 5 215/55 R16 93H
Wenn technische Brillanz auf frostige Meisterschaft trifft.
Sind Sie auf der Suche nach einem Winterreifen, der nicht nur bei eisigen Verhältnissen, sondern auch auf rutschigem Untergrund zuverlässig agiert? Dann ist der Semperit Speed-Grip 5 215/55 R16 93H genau das, was Sie benötigen – optimale Kontrolle gepaart mit exzellentem Fahrverhalten.
Eigenschaften des Semperit Speed-Grip 5 215/55 R16 93H im Überblick:
- Schneemeister: Durch seine innovative Profilkonstruktion garantiert der Reifen erstklassige Fahreigenschaften auf winterlichen Straßen.
- Präzises Handling: Dank seiner optimalen Bodenhaftung sorgt er für ein unmittelbares und sicheres Lenkgefühl.
- Effektiver Nässe-Schutz: Ausgeklügelte Rillen leiten Wasser zügig ab und minimieren so das Aquaplaning-Risiko.
- Dynamische Performance: Auch bei wechselnden Winterbedingungen bleibt die Fahrstabilität unübertroffen.
Warum Reifenspezi Ihre Top-Adresse ist:
- Bergstraßen-Know-how: Unsere Fachleute wissen um die Besonderheiten alpiner Winterfahrten.
- Unübertroffenes Preisverhältnis: Premium-Qualität zu einem Preis, der überzeugt.
- Prompte Lieferung: Vertrauen Sie auf eine schnelle und sichere Zustellung Ihrer Reifen.
- Unterstützung direkt vor Ort: Unsere Experten aus der Region helfen Ihnen bei jeglichen Anliegen.
- Stressfreies Shopping: Mit wenigen Klicks zum gewünschten Reifen in unserem nutzerfreundlichen Webshop.
- Meisterhafte Montage: Unsere Partnerbetriebe garantieren einen fachmännischen Reifenwechsel.
Rüsten Sie sich für die Wintermonate mit dem Semperit Speed-Grip 5 215/55 R16 93H. Sichern Sie sich jetzt top Angebote bei Reifenspezi, Ihrem vertrauten Reifenexperten!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das
externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um
mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens
den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder
diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle
Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf
vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse
„Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch
spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind
in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak
Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein
bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke
im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog.
„SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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