- Adaptiver Winter-Experte: Dank seines spezialisierten Profils bietet er einen erstklassigen Grip auf sowohl schneebedeckten als auch nassen Straßen.
- Reaktionsfreudige Fahreigenschaften: Für alle, die auch bei winterlichen Bedingungen eine sportliche Fahrweise bevorzugen.
- Effektive Wasserableitung: Sein innovatives Design minimiert das Risiko von Aquaplaning.
- Harmonische Performance: Stetige und verlässliche Fahrerlebnisse sind durch seine Konstruktion gewährleistet.
- Winterkompetenz pur: Unsere Spezialisten kennen die Tücken winterlicher Straßen und empfehlen nur das Beste.
- Top Preis-Leistungs-Verhältnis: Bei uns erhalten Sie erstklassige Qualität zu fairen Konditionen.
- Express-Lieferung: Ihr neuer Reifen ist nur wenige Klicks und Tage entfernt.
- Expertise auf Abruf: Bei Fragen oder Unsicherheiten steht unser professionelles Team stets zur Verfügung.
- Unkompliziertes Online-Shopping: In unserem nutzerfreundlichen Shop finden Sie zügig, was Sie suchen.
- Handwerkliches Know-How: Unsere Partnerwerkstätten garantieren für eine fachkundige Montage.
Semperit Speed-Grip 5 185/65 R15 88T
Wenn technische Präzision auf winterliche Beherrschung trifft.
Sie benötigen einen Reifen, der Ihr Fahrzeug bei eisigen Verhältnissen sicher auf der Straße hält und gleichzeitig eine überzeugende Performance liefert? Der Semperit Speed-Grip 5 185/65 R15 88T könnte genau die Antwort sein, indem er modernste Technologie mit winterlicher Expertise kombiniert.
Eigenschaften des Semperit Speed-Grip 5 185/65 R15 88T im Überblick:
Warum Sie sich für Reifenspezi entscheiden sollten:
Vertrauen Sie in der kalten Jahreszeit auf bewährte Qualität. Der Semperit Speed-Grip 5 185/65 R15 88T ist Ihre Wahl für Sicherheit und Performance. Nutzen Sie jetzt die attraktiven Angebote bei Reifenspezi, Ihrem Experten in Sachen Reifen!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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