SAVA Eskimo HP 2 205/60 R16 92H
Winterlicher Fahrspaß zu einem günstigen Preis
Wenn der Winter ruft, antwortet der SAVA Eskimo HP 2 205/60 R16 92H mit beeindruckender Performance und einem Preis, der ebenso beeindruckend günstig ist.
Warum der SAVA Eskimo HP 2 205/60 R16 92H die perfekte Wahl für Dich sein könnte:
- Meister der kalten Jahreszeit: Entwickelt, um auch bei den kältesten Bedingungen Spitzenleistungen zu erbringen.
- Sicherheit zuerst: Hervorragender Grip auf verschneiten und vereisten Straßen sorgt dafür, dass Du sicher an Dein Ziel kommst.
- Optimiertes Handling: Reagiere auf jede Situation mit diesem Reifen, der Dir präzises Lenkverhalten und Stabilität bietet.
- Langlebigkeit und Effizienz: Ein Reifen, der nicht nur lange hält, sondern auch den Kraftstoffverbrauch optimiert.
Deine Vorteile beim Kauf bei Reifenspezi:
- Beratung aus Österreich: Unsere Experten bringen jahrelange Erfahrung mit und helfen Dir dabei, das Beste für Dein Budget zu finden.
- Extrem günstig: Bei uns erhältst Du Top-Qualität zum kleinen Preis – und das ganz ohne versteckte Kosten.
- Blitzschnelle Lieferung: Wir sorgen dafür, dass Deine neuen Reifen in Rekordzeit bei Dir sind.
- Erstklassiger Service: Fragen? Bedenken? Wir sind nur einen Anruf entfernt.
- Online-Shopping leicht gemacht: Wähle und bestelle Deine Reifen mit wenigen Klicks auf unserer benutzerfreundlichen Website.
- Zuverlässige Montagepartner: Profitiere von einem Netzwerk ausgewählter Werkstätten für die professionelle Montage Deiner Reifen.
Bestell Dir diesen Winter das Beste, ohne Dein Budget zu sprengen – mit dem SAVA Eskimo HP 2 205/60 R16 92H. Jetzt bei Reifenspezi entdecken!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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