Pirelli Scorpion Verde 235/65 R17 108V XL
Spitzenleistung für die Straße: Der Pirelli Scorpion Verde in neuem Format
Wenn Du einen Reifen suchst, der neueste Techniken mit einer unschlagbaren Performance vereint, könnte der Pirelli Scorpion Verde 235/65 R17 108V XL Dein perfekter Partner sein.
Einige Gründe, warum der Pirelli Scorpion Verde 235/65 R17 108V XL heraussticht:
- Ästhetik trifft Technologie: Ein Reifen, der nicht nur gut aussieht, sondern auch in puncto Leistung überzeugt.
- Zuverlässiger Halt: Sei es auf nassem oder trockenem Terrain, dieser Reifen bietet durchweg optimalen Grip.
- Langlebigkeit par excellence: Ein geringer Rollwiderstand, der den Kraftstoffverbrauch minimiert, gepaart mit einer beeindruckenden Lebensdauer.
- Komfort auf höchstem Niveau: Seine fortschrittliche Bauart sorgt für eine angenehme und ruhige Fahrt, selbst bei höheren Geschwindigkeiten.
Die Vorteile, wenn Du bei Reifenspezi bestellst:
- Heimische Expertise: Unsere Spezialisten nutzen ihre jahrelange Erfahrung, um Dich bestens zu beraten und den perfekten Reifen für Dich zu finden.
- Klare Preisgestaltung: Keine versteckten Gebühren – Du zahlst genau das, was angezeigt wird.
- Schnelligkeit zählt: Wir liefern Deine neuen Reifen zügig und zuverlässig.
- Erstklassige Kundenbetreuung: Bei Fragen oder Problemen stehen wir Dir stets zur Verfügung.
- Einfache Handhabung: Unsere intuitive Webseite macht die Auswahl und Bestellung Deiner Reifen zum Kinderspiel.
- Partnerwerkstätten von Qualität: Wir arbeiten nur mit den besten Betrieben zusammen, um sicherzustellen, dass Deine neuen Pirelli-Reifen auch korrekt montiert werden.
Reifenspezi ist nicht nur ein Onlineshop, sondern Dein Partner in Sachen Reifen. Mit dem Pirelli Scorpion Verde 235/65 R17 108V XL und unserem Service-Team triffst Du die richtige Wahl. Fühl den Unterschied – mit Reifenspezi!
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Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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