Nokian WR Snowproof P 245/45 R18 100V XL
Sicherheit und Leistung für den Winter.
Der Nokian WR Snowproof P präsentiert sich als ein echtes Winterwunder, entwickelt durch nordische Ingenieurskunst, und verspricht Stabilität selbst auf den härtesten Winterstraßen.
Warum Nokian WR Snowproof P 245/45 R18 100V XL?
- Tradition trifft Innovation: Nokian, ein Pionier im Winterreifenbereich, bringt mit dem WR Snowproof P seine jahrzehntelange Erfahrung und technologische Innovationen zusammen.
- Maximaler Grip: Der Reifen bietet durch fortschrittliche Gummimischungen erstklassige Haftung auf vereisten, verschneiten und nassen Fahrbahnen.
- Winterliche Performance: Mit dem Nokian WR Snowproof P erlebst du ein reaktionsfreudiges und sicheres Fahrverhalten, auch bei winterlichen Herausforderungen.
- Fahrerlebnis auf höchstem Niveau: Die spezielle Konstruktion des Reifens sorgt für minimale Abrollgeräusche und ein komfortables Fahrgefühl.
Deine Vorteile beim Kauf bei Reifenspezi:
- Fachmännische Unterstützung: Unsere Spezialisten helfen dir, den idealen Reifen für deine Anforderungen zu finden.
- Unschlagbare Angebote: Bei uns bekommst du erstklassige Nokian Reifen zu herausragenden Preisen.
- Prompte Lieferung: Wähle deinen Reifen, und wir bringen ihn rasch zu dir oder einem unserer Vertragspartner.
- Immer für dich da: Bei Fragen oder Unsicherheiten steht dir unser Team stets zur Seite.
- Online-Shopping leicht gemacht: Entdecke unser breites Sortiment und finde schnell den perfekten Reifen.
- Professioneller Reifenwechsel nur in Österreich: Unsere Partnerwerkstätten in ganz Österreich garantieren einen fachgerechten Reifenwechsel.
Mit dem Nokian WR Snowproof P 245/45 R18 100V XL fährst du mit Zuversicht durch den Winter. Vertraue auf Nokian und Reifenspezi, um bestmöglich auf die kalte Jahreszeit vorbereitet zu sein!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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