- Optimierter Nassgriff: Dieser Reifen wurde speziell entwickelt, um bei nassen Bedingungen hervorragenden Grip zu bieten.
- Höchste Sicherheit bei Regen: Ausgestattet mit Nokians innovativer Wet Safety Technologie, bietet der Wetproof SUV optimalen Schutz vor Aquaplaning.
- Für SUVs konzipiert: Er bietet nicht nur Sicherheit bei Nässe, sondern auch die nötige Robustheit und Langlebigkeit, die von einem SUV-Reifen erwartet wird.
- Skandinavische Zuverlässigkeit: Wie alle Nokian-Produkte profitiert auch dieser Reifen von der langjährigen Expertise des Herstellers in extremen Wetterbedingungen.
- Expertise: Unsere Fachleute helfen Dir, den idealen Reifen für Deine Anforderungen zu finden.
- Preiswert: Bei uns bekommst Du Qualität zu einem fairen Preis.
- Schnelle Zustellung: Deine neuen Reifen sind im Handumdrehen bei Dir.
- Herausragender Kundenservice: Wir stehen bereit, um all Deine Fragen zu beantworten.
- Bequeme Online-Bestellung: Unsere Website macht es einfach, genau das zu finden, was Du brauchst.
- Professionelle Montagepartner: In unserem Netzwerk findest Du Experten, die Deine Reifen fachmännisch montieren.
Nokian Wetproof SUV 215/65 R16 102H XL
Skandinavische Technologie trifft auf optimierten Nassschutz.
Du suchst nach einem Reifen, der speziell für nasse Bedingungen konzipiert wurde und gleichzeitig die Anforderungen eines SUV erfüllt? Der Nokian Wetproof SUV 215/65 R16 102H XL könnte genau das sein, wonach Du suchst.
Hier sind einige Gründe, warum der Nokian Wetproof SUV 215/65 R16 102H XL Deine beste Wahl für die regnerische Jahreszeit sein könnte:
Deine Vorteile bei einem Kauf bei Reifenspezi:
Mach keine Kompromisse bei Nässe und wähle den Nokian Wetproof SUV 215/65 R16 102H XL für maximale Sicherheit und Performance. Bei Fragen sind wir von Reifenspezi immer für Dich da.
Wähle Kompetenz und Sicherheit – entscheide Dich für Nokian!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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