- Aus dem Land der tausend Seen: Inspiriert von der winterlichen Schönheit Finnlands, vermittelt dieser Reifen ein Gefühl von Sicherheit und Stabilität.
- Unnachgiebiger Winter-Grip: Sei es Schnee, Eis oder Regen – dieser Reifen sorgt für konstanten Halt.
- Nachhaltige Performance: Der NOKIAN SNOWPROOF kombiniert Haltbarkeit mit effizienter Winterperformance.
- Präzises Handling: Der Reifen reagiert verlässlich auf jede deiner Bewegungen – sei es in Kurven, beim Bremsen oder Beschleunigen.
- Persönliche Beratung: Lass dich von unseren Fachleuten beraten und finde den idealen Reifen für deinen Bedarf.
- Attraktive Preise: Erlebe die Qualität von NOKIAN zu einem unschlagbaren Preis.
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- Erstklassiger Support: Bei allen Fragen und Anforderungen sind wir stets an deiner Seite.
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- Reifenwechsel vom Profi nur in Österreich: Vertraue auf unsere Partnerwerkstätten in ganz Österreich für einen sachkundigen Reifenwechsel.
NOKIAN SNOWPROOF 205/65 R16 95H
Finnlands Antwort auf eisige Straßen und schneereiche Tage.
Mit dem NOKIAN SNOWPROOF 205/65 R16 95H präsentiert sich ein Winterreifen, der in der eisigen Wildnis Finnlands erprobt wurde, um den europäischen Straßenwinter zu meistern. Dank Nokians jahrzehntelanger Erfahrung im Winterreifensegment steht dieser Reifen für Zuverlässigkeit und Performance in der kalten Jahreszeit.
Warum NOKIAN SNOWPROOF 205/65 R16 95H?
Deine Vorteile beim Kauf bei Reifenspezi:
Wenn es um Winterreifen geht, ist der NOKIAN SNOWPROOF 205/65 R16 95H ein echter Game-Changer.
Genieße finnische Qualitätsarbeit kombiniert mit dem Service von Reifenspezi!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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