- Optimiert für SUVs: Dieser Reifen wurde speziell für die Bedürfnisse von SUV-Fahrzeugen entwickelt.
- Exzellenter Wintergrip: Dank modernster Technologien bleibt dein SUV auch bei Schnee und Eis sicher in der Spur.
- Stabilität in jeder Situation: Ein ausgewogenes Profil sorgt für hohe Fahrstabilität – egal ob auf verschneiter Fahrbahn oder trockenem Asphalt.
- Geringe Abrollgeräusche: Der Reifen ist so konzipiert, dass er besonders leise abrollt und damit den Fahrkomfort erhöht.
- Expertise und Beratung: Unsere Experten helfen dir, den perfekten Reifen für deinen SUV auszuwählen.
- Attraktive Preise: Wir bieten dir Top-Angebote und Aktionen für Nokian-Reifen.
- Schnelle Lieferung: Nach deiner Bestellung sorgen wir für eine zügige Lieferung zu deiner Adresse oder zu einem unserer Partnerbetriebe.
- Top Kundensupport: Bei Fragen sind wir immer für dich da und unterstützen dich in jeder Hinsicht.
- Einfaches Online-Shopping: In unserem Sortiment findest du kinderleicht den passenden Reifen für deinen SUV.
- Professioneller Reifenwechsel in Österreich: Unsere österreichischen Partnerwerkstätten sorgen für einen fachgerechten Wechsel deiner Reifen.
NOKIAN Snowproof 2 SUV 245/45R20 103V XL
Höchste Sicherheit und Vertrauen für winterliche SUV-Fahrten.
Der Nokian Snowproof 2 SUV ist der ideale Begleiter für alle, die mit ihrem SUV bei winterlichen Bedingungen sicher unterwegs sein wollen.
Warum NOKIAN Snowproof 2 SUV 245/45R20 103V XL?
Deine Vorteile bei einem Kauf bei Reifenspezi:
Mit dem NOKIAN Snowproof 2 SUV 245/45R20 103V XL bist du für den Winter bestens gewappnet und dein SUV ist sicher auf allen Straßen unterwegs!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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