Nokian Snowproof 2 SUV 235/65 R17 108H XL
Maximaler Schutz für deinen SUV in der frostigen Jahreszeit.
Wenn die Temperaturen fallen und du deinen SUV vor den Wintergefahren schützen möchtest, dann ist der Nokian Snowproof 2 SUV genau das Richtige für dich.
Warum den Nokian Snowproof 2 SUV 235/65 R17 108H XL auswählen?
- Optimal für SUVs: Dieser Reifen wurde gezielt für SUVs entwickelt, um bei winterlichen Bedingungen optimale Leistung und Sicherheit zu bieten.
- Meister im Winter: Nokian ist bekannt als einer der Top-Hersteller von Winterreifen. Mit dem Snowproof 2 profitierst du von dieser jahrelangen Erfahrung.
- Hervorragender Grip: Ob vereiste Straßen oder tiefster Schnee, dieser Reifen sorgt stets für die bestmögliche Haftung.
- Komfortables Fahrgefühl: Genieße eine ruhige und stabile Fahrt, die das Fahren im Winter angenehm macht.
- Umweltfreundlich: Ein geringerer Rollwiderstand hilft, Kraftstoff zu sparen und die Umweltbelastung zu reduzieren.
Deine Vorteile bei einem Kauf über Reifenspezi:
- Beratung: Unsere Reifenprofis stehen dir jederzeit zur Verfügung und helfen dir, den perfekten Reifen für deinen SUV zu finden.
- Top Preise: Bei uns findest du unschlagbare Angebote für Nokian-Reifen und viele andere Marken.
- Zügige Lieferung: Deine Bestellung wird schnell bearbeitet und entweder direkt zu dir oder zu einem unserer Partnerbetriebe verschickt.
- Erstklassiger Kundenservice: Unsere Experten sind immer für dich da, wenn du Fragen oder Bedenken hast.
- Unkompliziertes Online-Shopping: Dank unserer breiten Produktpalette wirst du sicherlich finden, was du suchst.
- Professioneller Reifenwechsel nur in Österreich: In ganz Österreich stehen unsere Partnerwerkstätten bereit, um einen fachgerechten Reifenwechsel sicherzustellen.
Lass deinen SUV nicht im Stich, wenn der Winter kommt. Vertraue auf die bewährte Marke Nokian und den hervorragenden Service von Reifenspezi. Mit dem Nokian Snowproof 2 SUV 235/65 R17 108H XL bist du bestens für alle winterlichen Herausforderungen gerüstet.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das
externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um
mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens
den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder
diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle
Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf
vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse
„Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch
spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind
in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak
Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein
bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke
im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog.
„SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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