- Maßgeschneidert für SUVs: Der Reifen erfüllt alle spezifischen Anforderungen von SUVs im Winter und verspricht herausragende Stabilität und Kontrolle.
- Tradition und Fortschritt: Nokian ist berühmt für seine fortschrittlichen Winterreifen. Der Snowproof 2 setzt diese Tradition eindrucksvoll fort.
- Grip in jeder Situation: Sei es auf schneebedecktem Untergrund, vereister Straße oder nasser Fahrbahn – dieser Reifen bietet zuverlässige Haftung.
- Fahrkomfort auf hohem Niveau: Erlebe auch bei widrigsten Wetterbedingungen ein ruhiges und ausgewogenes Fahrverhalten.
- Ökologisch durchdacht: Der Reifen reduziert den Kraftstoffverbrauch und trägt so aktiv zum Umweltschutz bei.
- Persönliche Beratung: Unsere Fachleute beraten dich gerne, um den perfekten Reifen für deinen SUV zu finden.
- Top Angebote: Bei uns findest du Top-Preise für Nokian-Reifen sowie zahlreiche weitere Premium-Marken.
- Schnelle Lieferung: Deine Reifen werden zügig und problemlos geliefert – entweder zu dir nach Hause oder zu einer unserer Partnerwerkstätten in deiner Nähe.
- Exzellenter Kundenservice: Bei Fragen oder Anliegen stehen wir stets an deiner Seite.
- Einfaches Online-Erlebnis: Unsere benutzerfreundliche Webseite mit großer Auswahl ermöglicht dir eine schnelle und einfache Auswahl deiner Wunschreifen.
- Professioneller Reifenwechsel nur in Österreich: Unsere Partnerbetriebe in ganz Österreich garantieren einen qualitativ hochwertigen Reifenwechsel.
Nokian Snowproof 2 SUV 235/55 R19 105V XL
Perfekter Winterbegleiter für höchste SUV-Ansprüche.
Der Winter stellt uns oft vor Herausforderungen, doch mit dem Nokian Snowproof 2 SUV kannst du beruhigt und sicher in die kalte Jahreszeit starten.
Was macht den Nokian Snowproof 2 SUV 235/55 R19 105V XL so besonders?
Deine Vorteile bei einem Kauf über Reifenspezi:
Mach dich fit für den Winter. Mit Nokian und dem unschlagbaren Service von Reifenspezi hast du alles, was du für sichere Fahrten im Winter brauchst. Der Nokian Snowproof 2 SUV 235/55 R19 105V XL steht dir dabei als verlässlicher Partner zur Seite.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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