NOKIAN Snowproof 2 SUV 225/65 R17 106H XL
Spezialisiert auf sicheres Winterfahren für SUVs.
Der Nokian Snowproof 2 SUV in der Dimension 225/65 R17 wurde spezifisch für die Anforderungen moderner SUVs entworfen und garantiert höchste Sicherheit und Zuverlässigkeit auch in den härtesten Wintermonaten.
Warum NOKIAN Snowproof 2 SUV 225/65 R17 106H XL?
- Maßgeschneidert für SUVs: Dieser Reifen erfüllt perfekt die Bedürfnisse von leistungsstarken und größeren Fahrzeugen.
- Hervorragende Traktion: Sei es Schnee, Eis oder nasser Asphalt, der Snowproof 2 SUV bietet konstant hervorragenden Grip.
- Robuste Konstruktion: Dank der speziellen Bauweise profitierst du von einer hohen Langlebigkeit und Performance.
- Komfort auf jeder Strecke: Trotz seiner starken Winterfähigkeiten überzeugt dieser Reifen durch ein ruhiges und komfortables Fahrgefühl.
Deine Vorteile bei einem Kauf bei Reifenspezi:
- Individuelle Beratung: Unsere Fachleute beraten dich gerne, um das Beste für deinen SUV herauszuholen.
- Attraktive Angebote: In unserem Sortiment findest du immer wieder spannende Deals und Preisnachlässe.
- Schnelle Zustellung: Bestell ganz bequem online, und deine Reifen werden entweder zu dir nach Hause oder zu einer unserer Partnerwerkstätten geliefert.
- Kundennaher Service: Bei Fragen oder Wünschen sind wir jederzeit für dich da.
- Einfacher Bestellvorgang: Unsere Website bietet dir eine intuitive Navigation, damit du rasch die passenden Reifen findest.
- Experten in Österreich: In unseren Partnerbetrieben in ganz Österreich kannst du dich auf professionelle Montage und top Service verlassen.
Setze auch im Winter auf höchste Qualität und Sicherheit mit dem NOKIAN Snowproof 2 SUV 225/65 R17 106H XL!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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