Nokian iLine 185/60 R14 82T: Optimale Performance für Sommerstraßen
Günstig und zuverlässig: Deine perfekte Wahl für warme Fahrbedingungen
Der Nokian iLine 185/60 R14 82T ist nicht nur irgendein Sommerreifen – er ist das Ergebnis von Nokians kontinuierlicher Forschung und Entwicklungsarbeit in der Reifenbranche. Dieser Reifen wurde gezielt für die besonderen Bedingungen der warmen Monate entwickelt. Dank seiner fortschrittlichen Gummimischung und dem speziell entworfenen Profil bietet er hervorragende Haftung auf nasser und trockener Fahrbahn. Seine Konstruktion garantiert eine lange Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit gegen Abrieb. Mit dem iLine entscheidest du dich für Sicherheit, Komfort und Effizienz während der gesamten Sommersaison.
Eigenschaften des Nokian iLine 185/60 R14 82T:
- Exzellente Sommerperformance: Überzeugt mit bester Haftung, egal ob Sonnenschein oder Regenschauer.
- Langlebig und robust: Konstruiert, um die Anforderungen des Sommers standzuhalten.
- Angenehmer Fahrkomfort: Reduzierte Geräuschentwicklung für ruhige Fahrten.
- Hochpräzises Lenkverhalten: Bietet ein kontrolliertes und sicheres Fahrgefühl.
Deine Vorteile beim Online-Reifen-Kauf bei Reifenspezi:
- Österreichischer Händler: Profitiere von der Qualität und dem Service heimischer Unternehmen.
- Günstige Preise: Erstklassige Reifen zu fairen Konditionen.
- Schnelle Lieferung: Deine neuen Sommerreifen sind nur wenige Klicks entfernt.
- Expertenberatung: Lass dich von unserem Fachteam rund um das Thema Reifen beraten.
- Unkomplizierter Bestellprozess: Mit unserer benutzerfreundlichen Webseite ist der Reifenkauf ein Kinderspiel.
- Montagepartner in deiner Nähe: Unser breites Netzwerk an Partnern unterstützt dich bei der Montage.
Setze auf den Nokian iLine für top Sommerperformance und erlebe den herausragenden Service von Reifenspezi.
Jetzt zugreifen und optimal vorbereitet in die warme Saison starten!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das
externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um
mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens
den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder
diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle
Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf
vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse
„Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch
spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind
in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak
Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein
bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke
im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog.
„SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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Um die richtige Reifendimension für Ihr Fahrzeug zu finden, haben wir für Sie einen Leitfaden erstellt.Diesen finden sie hier
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