Nokian cLine Van 215/65 R16C 109/107T: Meisterleistung im Transporterreifen-Segment
Günstig und zuverlässig: Deine Wahl für Spitzenleistung auf der Straße
Der Nokian cLine Van 215/65 R16C 109/107T wurde speziell für moderne Vans und Transporter entwickelt, um sowohl den Anforderungen des städtischen Verkehrs als auch Langstreckenfahrten gerecht zu werden. Er kombiniert innovative Technologie mit der bewährten Qualität von Nokian, einem der führenden Reifenhersteller weltweit. Die spezielle Gummimischung des Reifens gewährleistet eine hohe Abriebfestigkeit und somit eine längere Lebensdauer. Zudem überzeugt er durch sein optimiertes Profil, das selbst bei Nässe für erstklassige Straßenhaftung sorgt. Zusätzlich zu seiner Performance bietet dieser Reifen auch ein geräuscharmes Fahrerlebnis, was den Fahrkomfort erheblich steigert.
Eigenschaften des Nokian cLine Van 215/65 R16C 109/107T:
- Optimierte Nass- und Trockenhaftung: Modernste Technologien sorgen für erstklassige Haftung bei jedem Wetter.
- Langlebige Performance: Dauerhafte Qualität und konstante Leistung auch unter härtesten Bedingungen.
- Höchster Fahrkomfort: Ideal für Stadtverkehr und Autobahn – stets komfortabel unterwegs.
- Präzises Lenkverhalten: Überzeugend in Sachen Genauigkeit und Verlässlichkeit.
Deine Vorteile beim Online-Kauf bei Reifenspezi:
- Österreichischer Händler: Unterstütze heimische Unternehmen und profitiere von lokalem Service.
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- Expertenberatung: Unsere versierten Experten beraten dich kompetent zu all deinen Fragen.
- Einfacher Bestellprozess: Mit unserer benutzerfreundlichen Webseite ist der Reifenkauf ein Kinderspiel.
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Setze auf den Nokian cLine Van für höchste Qualität und Performance und genieße mit Reifenspezi erstklassigen und günstigen Service direkt aus Österreich.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das
externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um
mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens
den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder
diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle
Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf
vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse
„Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch
spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind
in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak
Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein
bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke
im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog.
„SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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