MICHELIN PILOT ALPIN 5 NA5 245/35 R20 95V XL
Wenn Hochleistung auf eisige Winterstraßen trifft.
Stell dir einen Reifen vor, der nicht nur für sportliche Fahrten ausgelegt ist, sondern auch den widrigsten Winterbedingungen trotzt. Der MICHELIN PILOT ALPIN 5 NA5 245/35 R20 95V XL vereint sportliche Dynamik mit winterlicher Zuverlässigkeit.
Warum MICHELIN PILOT ALPIN 5 NA5 245/35 R20 95V XL?
- Sportlicher Charakter: Speziell entwickelt für High-Performance-Fahrzeuge, bringt dieser Reifen sportliche Agilität auf die Straße.
- Winterlicher Held: Sei es Schnee, Eis oder frostbedeckter Asphalt – dieser Reifen bietet stets optimalen Grip.
- Ausdauer & Beständigkeit: Dieser MICHELIN hält, was er verspricht – Langlebigkeit auch bei hoher Beanspruchung.
- Präzises Handling: Fühle die Straße und genieße ein herausragendes Fahrerlebnis, selbst bei winterlichen Bedingungen.
Deine Vorteile beim Kauf bei Reifenspezi:
- Individuelle Beratung: Unsere Fachleute stehen dir zur Seite, um dir dabei zu helfen, den optimalen Reifen für dein Fahrzeug auszusuchen.
- Top Preis-Leistungs-Verhältnis: Profitiere von erstklassiger MICHELIN-Qualität zu attraktiven Konditionen.
- Zügige Zustellung: Lange Wartezeiten? Nicht bei uns! Deine Reifen werden prompt geliefert, egal ob direkt zu dir oder zu einem unserer Partnerbetriebe.
- Herausragender Kundendienst: Bei Anliegen oder Fragen sind wir stets für dich da.
- Unkomplizierter Online-Einkauf: In nur wenigen Schritten zu deinem idealen Reifen. Einfacher geht es kaum.
- Professioneller Reifenwechsel nur in Österreich: Bei unseren Partnern in Österreich ist dein Fahrzeug in besten Händen, wenn es um den Reifenwechsel geht.
Der MICHELIN PILOT ALPIN 5 NA5 245/35 R20 95V XL ist deine Wahl für sportlichen Fahrspaß im Winter.
Vertraue auf MICHELIN-Qualität und genieße den herausragenden Service von Reifenspezi!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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