MICHELIN PILOT ALPIN 5 235/45R18 98V XL
Wenn Hochleistung auf winterliche Straßen trifft.
Bist du bereit für den ultimativen Grip in der kalten Jahreszeit? Der MICHELIN PILOT ALPIN 5 235/45R18 98V XL lässt dich nicht im Stich.
Was macht den MICHELIN PILOT ALPIN 5 235/45R18 98V XL so besonders?
- Winterexpertise: Konzipiert, um auch unter extremsten Winterbedingungen Höchstleistungen zu bringen – sei es auf Schnee, Eis oder frostigem Untergrund.
- Präzisionskontrolle: Dank modernster Technologien bietet er eine beeindruckende Haftung und Kontrolle, genau dort, wo du sie am meisten benötigst.
- Qualität trifft Effizienz: Profitiere von der Konsistenz seiner Leistung und einer Bauweise, die auf Langlebigkeit setzt.
- Fahrkomfort: Selbst bei herausforderndsten Wetterbedingungen verspricht dieser Reifen eine ruhige und geschmeidige Fahrt.
Deine Vorteile bei einem Kauf bei Reifenspezi:
- Individuelle Beratung: Unsere Experten stehen bereit, um mit ihrem Fachwissen zu überzeugen.
- Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis: Mit MICHELIN erhältst du Spitzenklasse, und wir liefern dir dazu noch ein attraktives Angebot.
- Zügige Lieferung: Zeit ist Geld – daher sorgen wir für einen raschen Versand.
- Kundenfreundlicher Service: Solltest du Fragen oder Bedenken haben, sind wir immer für dich erreichbar.
- Einfaches Online-Erlebnis: Klare Übersicht, unkomplizierter Bestellprozess – das ist unser Versprechen für stressfreies Reifenshopping.
- Professioneller Reifenwechsel in Österreich: Unsere Partnerwerkstätten sichern dir einen sachkundigen Reifenwechsel.
Rüste dich für winterliche Abenteuer und erlebe mit dem MICHELIN PILOT ALPIN 5 235/45R18 98V XL absolute Zuverlässigkeit und Spitzenperformance.
Vertrau auf Reifenspezi – denn bei uns stehst du im Mittelpunkt!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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