Michelin Energy Saver+ 205/65 R15 94H: Effizienz trifft auf Qualität
Top Reifen online aus Österreich zu unschlagbaren Preisen
Für Fahrer, die sowohl Wert auf Effizienz als auch auf Spitzenleistung legen, stellt Michelin den Energy Saver+ vor. Ein Reifen, der Wirtschaftlichkeit mit den hohen Ansprüchen moderner Fahrer kombiniert – die beste Wahl für alle, die mehr aus ihrem Fahrzeug herausholen wollen.
Michelin Energy Saver+ 205/65 R15 94H – Der Effizienz-Profi für deinen Pkw
Hauptmerkmale des Energy Saver+:
- Kraftstoffsparend: Durch den geringen Rollwiderstand hilft dieser Reifen, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und dabei eine beeindruckende Performance zu bieten.
- Herausragende Nasshaftung: Auch bei regnerischem Wetter sorgt der Energy Saver+ für optimale Sicherheit und minimiert das Aquaplaning-Risiko.
- Langlebigkeit: Mit seiner speziellen Gummimischung verspricht dieser Reifen eine außergewöhnliche Lebensdauer, wodurch du auf lange Sicht Geld sparst.
- Schonung der Umwelt: Weniger Kraftstoffverbrauch bedeutet geringere CO2-Emissionen, und das macht jede Fahrt umweltfreundlicher.
Deine Vorteile beim Kauf bei Reifenspezi:
- Unschlagbare Preise: Genieße höchste Reifenqualität ohne dein Budget zu sprengen.
- Flexibel und einfach: Du entscheidest über den Lieferort – ob direkt zu dir nach Hause, zu einer unserer Partnerwerkstätten oder zum Montagepartner deiner Wahl.
- Online-Shopping leicht gemacht: Wähle deine Reifen entspannt von zu Hause aus und bestelle mit nur wenigen Klicks.
- Expertise aus Österreich: Profitiere von der Erfahrung und dem erstklassigen Service eines heimischen Anbieters.
- Breites Montagepartner-Netzwerk: Egal wo du dich in Österreich befindest, ein Montagepartner von Reifenspezi ist immer in deiner Nähe.
Vertraue auf den Michelin Energy Saver+ 205/65 R15 94H und genieße jede Fahrt, egal bei welchem Wetter. Mit Reifenspezi sicherst du dir Top-Qualität und exzellenten Service. Fahre mit Sicherheit und spare dabei!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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