- Maximale Schneehaftung: Mit seiner speziellen Gummimischung bietet dieser Reifen exzellente Traktion auf schneebedeckten Straßen.
- Optimierte Nass- und Trockenhaftung: Ein innovatives Profildesign sorgt für hervorragende Haftung, unabhängig von den Straßenverhältnissen und reduziert das Aquaplaning-Risiko.
- Effiziente Wasserabführung: Der Reifen bietet verbesserte Wasserableitung, um das Risiko von Aquaplaning zu minimieren.
- Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten: Dank seiner robusten Bauweise behält der Reifen auch bei hohen Geschwindigkeiten seine Form und bietet optimale Kontrolle.
- Attraktive Preise: Erhalte Premium-Reifenqualität zu fairen Konditionen.
- Flexible Lieferung: Wähle deinen Lieferort – ob zu dir nach Hause, zu einer unserer Partnerwerkstätten oder zu einem Montagepartner deiner Wahl.
- Einfaches Online-Shopping: Kaufe deine Reifen einfach und sicher von zu Hause aus.
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- Weites Montagepartner-Netzwerk: Ein qualifizierter Montagepartner von Reifenspezi ist stets in deiner Nähe.
Michelin Alpin 6 205/55 R19 97H XL: Winterliche Präzision trifft auf Stärke
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Für Fahrzeugbesitzer, die höchsten Wert auf Sicherheit, Performance und Kontrolle in der kalten Jahreszeit legen, präsentiert Michelin den Alpin 6. Ein Winterreifen, der souveräne Leistung bei winterlichen Bedingungen mit dem technologischen Fortschritt des 21. Jahrhunderts verbindet.
Michelin Alpin 6 205/55 R19 97H XL – Der kalte König für dein Fahrzeug
Hauptmerkmale des Alpin 6:
Deine Vorteile beim Kauf bei Reifenspezi:
Vertraue auf den Michelin Alpin 6 205/55 R19 97H XL für herausragende Winterperformance. Mit Reifenspezi sicherst du dir höchste Qualität und besten Service. Setze auf unsere Expertise und fahre sicher durch jeden Winter.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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