- Überragender Wintergrip: Spezielle Gummimischungen und Profilgestaltung sorgen für maximale Traktion auf winterlichen Fahrbahnen.
- Robustheit für den Einsatz: Entwickelt, um auch unter schweren Lasten und anspruchsvollen Bedingungen zu bestehen.
- Sichere Fahreigenschaften: Zuverlässige Kontrolle und präzises Handling, selbst bei widrigen Wetterverhältnissen.
- Wirtschaftlichkeit: Durch den optimierten Rollwiderstand trägt der Reifen zur Kraftstoffeffizienz bei.
- Markenqualität von Michelin: Verlasse dich auf die bewährte Qualität von Michelin, einem der weltweit führenden Reifenhersteller.
- Fairness im Preis: Klare und ehrliche Preise sind bei Reifenspezi Standard – ohne versteckte Zusatzkosten.
- Zuverlässiger Versand: Deine neuen Reifen erreichen dich schnell und sicher, genau dann, wenn du sie brauchst.
- Kompetente Beratung: Das erfahrene Team von Reifenspezi hilft dir, den idealen Reifen für deine Anforderungen zu finden.
- Einfaches Bestellverfahren: Unser Online-Shop macht den Reifenkauf zum Kinderspiel.
- Netzwerk an Montagepartnern: Wir bieten dir eine breite Auswahl an Montagepartnern in ganz Deutschland für einen professionellen Service.
Michelin Agilis Alpin 235/65 R16C 121/119R
Bewältige den Winter souverän: Michelin Agilis Alpin
Für Fahrzeuge, die auch im Winter Höchstleistungen erbringen müssen, bietet der Michelin Agilis Alpin in der Dimension 235/65 R16C 121/119R die perfekte Grundlage für sicheres und effizientes Fahren. Dieser Winterreifen ist speziell für Nutzfahrzeuge konzipiert und garantiert auch bei Schnee, Eis und Kälte optimale Performance.
Die Vorteile des Michelin Agilis Alpin:
Warum Reifenspezi die beste Wahl für dich ist:
Starte sicher in den Winter mit dem Michelin Agilis Alpin
Rüste dein Fahrzeug mit dem Michelin Agilis Alpin 235/65 R16C 121/119R aus und meistere jede winterliche Herausforderung mit Bravour. Egal, ob Transportfahrten oder tägliche Wege – mit Reifenspezi und Michelin bist du bestens aufgestellt. Bestelle jetzt und erlebe, wie sorgenfrei Winterfahren sein kann!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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