- Außergewöhnliche Bodenhaftung: Dank seiner innovativen Gummimischung und seinem speziellen Profil bietet der Agilis 3 hervorragende Traktion auf nassen und sommerlichen Straßen.
- Hohe Langlebigkeit: Michelin ist bekannt für die Qualität und Langlebigkeit seiner Reifen. Der Agilis 3 ist da keine Ausnahme und sorgt für minimale Abnutzungserscheinungen.
- Optimierte Kraftstoffeffizienz: Die moderne Bauweise reduziert den Rollwiderstand und trägt zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs bei.
- Stabilität unter Last: Speziell für Nutzfahrzeuge entwickelt, gewährleistet der Reifen maximale Kontrolle und Stabilität, auch bei voller Beladung.
- Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis: Hochwertige Reifen zu wettbewerbsfähigen Preisen.
- Schnelle und zuverlässige Lieferung: Wir stellen sicher, dass deine Reifen so schnell wie möglich und in einwandfreiem Zustand ankommen.
- Einfache Online-Bestellung: Ein intuitiver Bestellprozess ermöglicht es dir, genau das zu finden, was du suchst.
- Expertenunterstützung: Unser Kundenservice und unser Expertenteam stehen dir bei Fragen und Anliegen zur Verfügung.
- Umfangreiches Montagepartner-Netzwerk: Wir haben Partner in ganz Österreich, sodass du immer eine Montagestation in deiner Nähe findest.
Michelin Agilis 3 215/65 R16C 109/107T: Der Profi für Nutzfahrzeuge
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Der Sommer stellt besondere Herausforderungen an Fahrzeuge und besonders an Nutzfahrzeuge. Der Michelin Agilis 3 wurde speziell für diese Anforderungen entwickelt und steht für maximale Zuverlässigkeit und Leistung.
Michelin Agilis 3 – Höchstleistung für professionelle Ansprüche
Eigenschaften des Agilis 3:
Vorteile des Kaufs bei Reifenspezi
Der Michelin Agilis 3 215/65 R16C 109/107T setzt Maßstäbe in puncto Performance und Zuverlässigkeit. Bestelle jetzt bei Reifenspezi und überzeuge dich selbst!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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