Fulda Kristall Montero 3 195/65 R15 91T: Der Winterexperte an deiner Seite
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Wenn die Temperaturen fallen und Schnee und Eis die Straßen bedecken, benötigst du einen Reifen, auf den du dich verlassen kannst. Der Fulda Kristall Montero 3 195/65 R15 91T ist der ideale Begleiter für die winterlichen Herausforderungen und garantiert höchste Sicherheit sowie eine beeindruckende Leistung.
Fulda Kristall Montero 3 195/65 R15 91T – Dein zuverlässiger Partner im Winter
Hauptmerkmale des Kristall Montero 3:
- Hervorragende Traktion: Der Reifen bietet dank seiner speziellen Mischung und seinem einzigartigen Profildesign maximale Haftung auf winterlichen Straßen.
- Optimierte Bremsleistung: Auf Schnee, Eis oder nasser Straße – dieser Reifen gewährleistet stets ein hervorragendes Bremsverhalten.
- Effektiver Aquaplaning-Schutz: Das innovative Profil sorgt für eine schnelle Wasserableitung und minimiert so das Risiko von Aquaplaning.
- Langlebigkeit und Performance: Mit seiner hohen Laufleistung und konstanten Leistung über die gesamte Lebensdauer ist dieser Reifen eine ausgezeichnete Wahl.
Deine Vorteile beim Kauf bei Reifenspezi
- Extrem günstige Preise: Bei Reifenspezi erhältst du Top-Qualität zu unschlagbaren Preisen.
- Flexible Lieferoptionen: Du bestimmst den Lieferort – ob direkt zu dir, zu einer unserer Fachwerkstätten in ganz Österreich oder zum Montagepartner deiner Wahl.
- Sicherer Online-Kauf: Wähle deine neuen Winterreifen bequem online und profitiere von einem sicheren Einkaufserlebnis.
- Österreichischer Reifenhändler: Mit der Expertise eines heimischen Händlers, der den österreichischen Markt genau kennt, bist du immer auf der sicheren Seite.
- Umfassendes Montagepartner-Netz: Egal wo du in Österreich wohnst – ein Reifenspezi Montagepartner ist immer in deiner Nähe.
Mache keine Kompromisse bei deiner Sicherheit im Winter. Der Fulda Kristall Montero 3 195/65 R15 91T bietet dir alles, was du für sorgenfreies Fahren in der kalten Jahreszeit benötigst. Vertraue auf Qualität und Expertise mit Reifenspezi und fahre sicher durch den Winter!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das
externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um
mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens
den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder
diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle
Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf
vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse
„Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch
spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind
in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak
Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein
bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke
im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog.
„SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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Um die richtige Reifendimension für Ihr Fahrzeug zu finden, haben wir für Sie einen Leitfaden erstellt.Diesen finden sie hier
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