- Außergewöhnliche Traktion: Spezielle Gummimischungen und ein durchdachtes Profildesign sorgen für maximale Haftung, selbst auf Schnee und Eis.
- Top Bremsverhalten: Egal, ob eisig oder verschneit – dieser Reifen bietet konsistent beeindruckende Bremsleistungen.
- Schutz vor Aquaplaning: Durch die effiziente Wasserableitung des Reifenprofils wird das Risiko von Aquaplaning deutlich reduziert.
- Langlebigkeit garantiert: Eine hohe Laufleistung und beständige Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens setzen Maßstäbe in seiner Klasse.
- Extrem günstige Preise: Reifenspezi steht für erstklassige Qualität zu einem Preis, der überzeugt.
- Flexible Lieferoptionen: Entscheide selbst: Lieferung direkt zu dir, zu einer unserer Fachwerkstätten in ganz Österreich oder zum Montagepartner deines Vertrauens.
- Unkomplizierter Online-Kauf: Finde deine neuen Winterreifen in nur wenigen Klicks – einfach, schnell und sicher.
- Österreichischer Reifenhändler: Vertraue auf die Kompetenz und das Wissen eines Händlers aus Österreich, der die Bedingungen des heimischen Marktes genau versteht.
- Weitreichendes Montagepartner-Netz: Ganz gleich, wo du in Österreich bist – ein qualifizierter Montagepartner von Reifenspezi ist stets in der Nähe.
Fulda Kristall Control HP 2 215/65 R16 98H: Sicherheit trifft auf Performance im Winter
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Die kalte Jahreszeit bringt oft unvorhersehbare Straßenverhältnisse mit sich. Mit dem Fulda Kristall Control HP 2 215/65 R16 98H an deiner Seite bist du auf alles vorbereitet. Dieser Reifen gewährleistet optimale Sicherheit und beeindruckende Performance, selbst bei extremsten Winterbedingungen.
Fulda Kristall Control HP 2 215/65 R16 98H – Deine Wahl für sichere Winterfahrten
Hauptmerkmale des Kristall Control HP 2:
Deine Vorteile beim Kauf bei Reifenspezi
Rüste dich für winterliche Straßenverhältnisse mit dem Fulda Kristall Control HP 2 215/65 R16 98H. Sicherheit und Zuverlässigkeit sind unser Versprechen an dich. Bei Reifenspezi legen wir Wert darauf, dass du jederzeit sicher unterwegs bist – und das zu einem Preis, der überzeugt!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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