- Maximale Traktion auf Schnee und Eis: Dank spezieller Gummimischungen und fortschrittlicher Profilgestaltung bietet dieser Reifen optimale Haftung, selbst bei extremsten Winterbedingungen.
- Hervorragendes Bremsverhalten: Erlebe beeindruckende Bremsleistungen auf eisigen und verschneiten Straßen.
- Hohe Aquaplaning-Resistenz: Durch das spezielle Profildesign wird Wasser effizient abgeleitet, wodurch das Risiko von Aquaplaning reduziert wird.
- Langlebigkeit und Beständigkeit: Profitiere von einer hohen Laufleistung und gleichbleibender Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens.
- Extrem günstige Preise: Bei Reifenspezi sicherst du dir Top-Qualität zu einem unschlagbaren Preis.
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- Österreichischer Reifenhändler: Verlasse dich auf die Expertise eines heimischen Händlers, der die speziellen Anforderungen des österreichischen Marktes kennt.
- Breites Montagepartner-Netz: Überall in Österreich – ein vertrauenswürdiger Montagepartner von Reifenspezi steht dir zur Seite.
Fulda Kristall Control HP 2 205/60 R16 92H: Perfekter Halt, selbst in der kalten Jahreszeit
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Wenn der Winter naht und die Straßen glatt und unsicher werden, ist der Fulda Kristall Control HP 2 205/60 R16 92H dein idealer Begleiter. Dieser Reifen garantiert dir nicht nur Sicherheit, sondern auch eine herausragende Performance auf winterlichen Fahrbahnen.
Fulda Kristall Control HP 2 205/60 R16 92H – Dein Experte für frostige Verhältnisse
Hauptmerkmale des Kristall Control HP 2:
Deine Vorteile beim Kauf bei Reifenspezi
Rüste dich für die winterlichen Herausforderungen mit dem Fulda Kristall Control HP 2 205/60 R16 92H und fahre sicher und zuverlässig durch die kalte Jahreszeit. Bei Reifenspezi steht dein Wohlbefinden an erster Stelle – sowohl auf der Straße als auch beim Kaufprozess!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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