- Fortschrittliches Profil-Design: Der Reifen bietet nicht nur eine erstklassige Sicherheit, sondern auch ein modernes und ansprechendes Design, das zu jedem SUV passt.
- Maximale Winterperformance: Von tief verschneiten Landstraßen bis zu vereisten Autobahnen – dieser Reifen sorgt stets für optimalen Grip und überzeugt durch höchste Sicherheitsstandards.
- Tradition trifft Innovation: Mit der langjährigen Erfahrung von Goodyear und den neuesten technologischen Fortschritten ist dieser Reifen ein echtes Meisterwerk.
- Unvergleichlicher Fahrkomfort: Seine spezielle Konstruktion sorgt für eine ruhige und komfortable Fahrt, selbst unter extremsten Winterbedingungen.
- Individuelle Beratung: Unsere Reifenexperten helfen Dir, den perfekten Winterreifen für Dein SUV zu finden.
- Herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis: Erhalte Premium-Qualität zu einem wettbewerbsfähigen Preis – genau das bieten wir.
- Zügige Zustellung: Wir sorgen dafür, dass Deine neuen Reifen in kürzester Zeit bei Dir sind.
- Service, der überzeugt: Deine Zufriedenheit steht bei uns an erster Stelle – wir sind immer für Deine Fragen und Anliegen da.
- Einfacher Online-Kauf: Unsere übersichtliche Website ermöglicht Dir eine einfache und schnelle Reifenwahl und -bestellung.
- Zuverlässige Montagepartner in Deiner Umgebung: Mit unserem Netzwerk an Partnern garantieren wir eine professionelle Montage Deiner neuen Reifen.
GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + SUV 235/55 R19 105V XL
Hochmoderne Technik trifft auf renommierte Reifenexpertise.
Bist Du auf der Suche nach einem Winterreifen, der die Spitze der Reifentechnologie mit der bewährten Expertise von Goodyear vereint? Der GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + SUV 235/55 R19 105V XL könnte genau der Reifen sein, den Dein SUV für die kalte Jahreszeit benötigt.
Hier sind einige Gründe, warum der GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + SUV 235/55 R19 105V XL Deine erste Wahl für den Winter sein sollte:
Deine Vorteile bei einem Kauf bei Reifenspezi:
Mache Dein SUV winterfest mit dem GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + SUV 235/55 R19 105V XL. Für jegliche Fragen und Unterstützung steht Dir unser Reifenspezi-Team zur Seite.
Entscheide Dich für Qualität und Expertise – wähle Goodyear!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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