- Innovatives Profil-Design: Dieser Reifen überzeugt nicht nur durch höchste Sicherheit, sondern auch durch ein modernes und ansprechendes Design.
- Hervorragende Winterperformance: Egal ob auf verschneiten Straßen oder bei vereisten Bedingungen – dieser Reifen bietet immer besten Grip und erfüllt höchste Sicherheitsstandards.
- Tradition und Innovation: Als Produkt von Goodyear profitiert dieser Reifen von langjähriger Erfahrung und den neuesten technologischen Entwicklungen im Reifenbau.
- Erstklassiger Fahrkomfort: Trotz seiner winterlichen Auslegung verspricht er eine komfortable und ruhige Fahrt.
- Fachkundige Beratung: Unsere Reifenexperten unterstützen Dich bei der Auswahl des idealen Winterreifens für Dein Fahrzeug.
- Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis: Wir bieten Premium-Qualität zu einem fairen Preis.
- Schnelle Lieferung: Deine neuen Reifen werden zügig geliefert.
- Kundenorientierter Service: Wir stehen jederzeit für Deine Fragen und Wünsche bereit.
- Unkomplizierter Online-Einkauf: Unsere benutzerfreundliche Webseite ermöglicht eine einfache Auswahl und Bestellung Deiner Reifen.
- Qualifizierte Montagepartner in Deiner Nähe: Durch unser weitreichendes Netzwerk garantieren wir eine professionelle Montage Deiner neuen Reifen.
GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + 215/55 R17 98V XL
Modernste Technologie kombiniert mit bewährter Reifenkompetenz.
Bist Du auf der Suche nach einem Winterreifen, der modernste Technologie mit der langjährigen Erfahrung von Goodyear vereint? Der GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + 215/55 R17 98V XL könnte genau der Reifen sein, den Du für die kalte Jahreszeit benötigst.
Hier sind einige Gründe, warum der GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + 215/55 R17 98V XL Deine erste Wahl für den Winter sein sollte:
Deine Vorteile bei einem Kauf bei Reifenspezi:
Bereite Dich optimal auf die Wintermonate vor mit dem GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + 215/55 R17 98V XL. Bei Fragen oder Unsicherheiten steht unser Reifenspezi-Team immer bereit, Dir zu helfen.
Wähle Qualität und langjährige Erfahrung – entscheide Dich für Goodyear!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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