- Exzellente Traktion auf Schnee: Die innovative Reifenmischung und das spezialisierte Profil sorgen für optimalen Grip auf verschneiten Straßen.
- Verbesserter Aquaplaning-Schutz: Durch effiziente Wasserableitung bleibt der Kontakt zur Straße auch bei Nässe bestehen.
- Langlebigkeit und Robustheit: Trotz winterlicher Herausforderungen bietet dieser Reifen eine hohe Laufleistung und bleibt verlässlich.
- Optimierte Bremsleistung im Winter: Dank der fortschrittlichen Technologie kannst du dich auf kurze Bremswege, selbst auf glatten Straßen, verlassen.
- Top-Qualität zu attraktiven Preisen: Bei Reifenspezi bieten wir dir erstklassige Produkte zum besten Preis.
- Vielfältige Lieferoptionen: Wähle aus Lieferoptionen, die zu dir passen – ob direkt zu dir nach Hause oder zu einem Montagepartner in deiner Nähe.
- Sicheres Online-Shopping: Bestelle deine Reifen ohne Risiko und genieße einen einfachen und sicheren Einkaufsprozess.
- Expertise und persönlicher Service: Nutze unsere jahrelange Erfahrung im Reifengeschäft und profitiere von einem Service, der dich überzeugt.
- Breites Netzwerk: Mit einem weitreichenden Montagepartner-Netzwerk in ganz Österreich sind wir immer für dich da.
Goodyear Ultra Grip 9+ 205/60 R16 92H: Der Experte für winterliche Straßen
günstig Reifen online aus Österreich bestellen
Wenn die Temperaturen sinken und Schnee und Eis die Straßen bedecken, benötigst du einen Reifen, der zuverlässige Leistung bietet. Der Goodyear Ultra Grip 9+ 205/60 R16 92H wurde entwickelt, um genau diese Zuverlässigkeit bei winterlichen Bedingungen zu gewährleisten.
Goodyear Ultra Grip 9+ 205/60 R16 92H – Sicherheit und Kontrolle im Winter
Hauptmerkmale des Ultra Grip 9+:
Deine Vorteile beim Kauf bei Reifenspezi
Vertraue diesem Winter auf den Goodyear Ultra Grip 9+ 205/60 R16 92H und erlebe die Straße mit neuer Sicherheit und Kontrolle. Bei Reifenspezi sind wir stolz darauf, dich auch in der kalten Jahreszeit sicher auf den Straßen zu begleiten!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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