- Modernes Profil-Design: Neben einer erstklassigen Sicherheit überzeugt dieser Reifen mit einem aktuellen und ansprechenden Design.
- Ganzjährige Hochleistung: Ob Sommerhitze, herbstliche Nässe oder winterliche Kälte, dieser Reifen bietet zu jeder Jahreszeit optimalen Grip und höchste Sicherheitsstandards.
- Deutsche Qualitätsfertigung: Entwickelt für eine lange Lebensdauer und beständige Top-Performance, unabhängig von den Wetterbedingungen.
- Maximaler Fahrkomfort: Dank seiner spezialisierten Struktur verspricht er eine angenehme und stabile Fahrt, besonders für SUVs und Geländewagen.
- Fachkundige Beratung: Unsere Reifenprofis sind immer bereit, Dir bei der Wahl des perfekten Alljahresreifens zu helfen.
- Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis: Premium-Qualität zu einem fairen Preis – das ist unsere Devise.
- Schnelle Zustellung: Deine neuen Reifen sind blitzschnell bei Dir.
- Kundenorientierter Service: Wir sind jederzeit für Deine Fragen und Wünsche da.
- Unkomplizierter Online-Einkauf: Unsere übersichtliche Webseite ermöglicht eine einfache Auswahl und Bestellung Deiner Reifen.
- Qualifizierte Montagepartner in Deiner Region: Durch unser dichtes Netzwerk in ganz Österreich garantieren wir eine professionelle Montage Deiner neuen Reifen.
FULDA MULTICONTROL SUV 235/55 R17 103W XL
Fortschrittliche Technologie trifft auf erstklassige deutsche Ingenieurskunst.
Bist Du auf der Suche nach einem Alljahresreifen, der neueste Technologie mit deutscher Ingenieurskunst kombiniert? Der FULDA MULTICONTROL SUV 235/55 R17 103W XL könnte genau der Reifen sein, den Du für Dein SUV benötigst.
Hier sind einige Gründe, warum der FULDA MULTICONTROL SUV 235/55 R17 103W XL Deine erste Wahl für jede Jahreszeit sein sollte:
Deine Vorteile bei einem Kauf bei Reifenspezi:
Rüste Dein SUV für alle Wetterbedingungen aus mit dem FULDA MULTICONTROL SUV 235/55 R17 103W XL. Bei jeglichen Fragen steht Dir unser Reifenspezi-Team zur Verfügung.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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Um die richtige Reifendimension für Ihr Fahrzeug zu finden, haben wir für Sie einen Leitfaden erstellt.Diesen finden sie hier
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