- Winter-Spezialist: Dieser Reifen wurde speziell entwickelt, um in den kältesten Monaten des Jahres Höchstleistungen zu erbringen.
- Optimaler Grip: Dank seiner speziellen Lauffläche bietet er selbst bei Eis und Schnee eine hervorragende Traktion.
- Langlebige Konstruktion: Die robuste Bauweise garantiert eine längere Lebensdauer und hält den Herausforderungen des Winters stand.
- Fahrkomfort: Er gewährleistet eine ruhige und geschmeidige Fahrt, unabhängig von den winterlichen Bedingungen.
- Expertise und Erfahrung: Unsere Reifenexperten unterstützen Sie mit jahrelanger Erfahrung im Reifenmarkt.
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis: Erstklassige Qualität ohne Kompromisse, und das zu fairen Preisen.
- Schneller Versand: Ihre Reifen werden zügig versendet und erreichen Sie sicher und pünktlich.
- Kundenfreundlicher Support: Unser österreichisches Team steht bereit, um all Ihre Fragen zu klären.
- Benutzerfreundliches Einkaufen: Unsere Online-Plattform erleichtert Ihnen den Auswahl- und Bestellprozess.
- Zuverlässige Partner in Österreich: Unsere Partnerbetriebe garantieren eine sachgemäße Montage.
FULDA KRISTALL MONTERO 3 195/60 R15 88T
Wenn traditionelle Handwerkskunst auf Wintermeisterwerk trifft.
Sind Sie auf der Suche nach einem Reifen, der während der frostigen Monate eine zuverlässige Performance bietet? Dann könnte der FULDA KRISTALL MONTERO 3 195/60 R15 88T genau das sein, was Sie suchen.
Eigenschaften des FULDA KRISTALL MONTERO 3 195/60 R15 88T im Überblick:
Warum Sie sich für Reifenspezi entscheiden sollten:
Zögere nicht und rüste Dich für den Winter. Mit dem FULDA KRISTALL MONTERO 3 195/60 R15 88T triffst Du eine sichere Wahl. Und mit Reifenspezi hast Du den besten Partner an Deiner Seite!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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