- Hervorragende Traktion auf Schnee: Damit Du auch bei widrigsten Bedingungen sicher unterwegs bist.
- Hohe Fahrsicherheit: Gutes Bremsverhalten sowohl auf nassen als auch auf trockenen Straßen.
- Langlebigkeit: Ein robust gebauter Reifen, der Dich über zahlreiche Winter hinweg begleitet.
- Wirtschaftlich: Reduzierter Rollwiderstand spart Kraftstoff und schont somit auch die Umwelt.
- Qualität, auf die Du bauen kannst: Bei Reifenspezi setzen wir auf bewährte Hersteller und hohe Produktstandards.
- Transparente und faire Preise: Keine versteckten Kosten, nur klare und verständliche Preisstrukturen.
- Zügige und sichere Lieferung: Wir liefern Deine neuen Reifen direkt an Deine Adresse oder zu einem unserer Montagepartner.
- Expertenrat, der weiterhilft: Unser Team bei Reifenspezi steht Dir bei allen Fragen zur Seite.
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- Breites Netzwerk an Montagepartnern: Wähle aus vielen Partnern in Deiner Nähe den passenden aus.
Fulda Kristall Control HP 2 205/60 R16 96H XL
Winterfest mit Fulda Kristall Control HP 2
Der Winter stellt immer eine besondere Herausforderung an Autofahrer und besonders an die Reifen. Der Fulda Kristall Control HP 2 in der Größe 205/60 R16 96H XL liefert die Zuverlässigkeit und Sicherheit, die Du in der kalten Jahreszeit benötigst.
Eigenschaften des Fulda Kristall Control HP 2:
Reifenspezi – Deine erste Anlaufstelle für Reifen
Mit dem Fulda Kristall Control HP 2 und Reifenspezi kannst Du sorgenfrei und sicher durch den Winter kommen. Nutze unsere Expertise, um den Reifen zu finden, der Deinen Bedürfnissen entspricht. Reifenspezi – Wir sorgen dafür, dass Du sicher ankommst.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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