DUNLOP WINTER RESPONSE 2 175/65 R14 82T
Spitzentechnologie trifft auf winterliche Präzision.
Bist Du auf der Suche nach einem Reifen, der fortschrittlichste Technologie mit winterlicher Präzision kombiniert? Der DUNLOP WINTER RESPONSE 2 175/65 R14 82T präsentiert sich als Dein verlässlicher Begleiter für eisige Fahrbedingungen.
Warum der DUNLOP WINTER RESPONSE 2 175/65 R14 82T Deine Winterwahl sein sollte:
Optimiertes Reifenprofil: Speziell für Fahrer entwickelt, die nicht nur hohe Leistung, sondern auch ein ansprechendes Design wünschen. Überzeugende Winterleistung: Ob auf verschneiten Straßen, eisigen Kurven oder regennassen Fahrbahnen – dieser Reifen bietet konstante Traktion und herausragende Sicherheit. Langlebigkeit und Effizienz: Hergestellt mit neuester Technologie und qualitativ hochwertigen Materialien, garantiert dieser Reifen eine lange Lebensdauer bei konstanter Performance. Fahrkomfort der Extraklasse: Die innovative Bauweise sorgt für eine komfortable und ruhige Fahrt, auch unter extremsten Winterbedingungen.
Deine Vorteile bei einem Kauf bei Reifenspezi:
Fachkundige Beratung: Unser Expertenteam steht bereit, um Dir zu helfen, den perfekten Winterreifen für Deine Bedürfnisse zu finden. Attraktive Preisgestaltung: Bei uns erhältst Du erstklassige Qualität zu einem angemessenen Preis. Schnelle Zustellung: Deine ausgewählten Reifen sind im Nu bei Dir. Top Kundenservice: Bei allen Anliegen und Fragen sind wir stets für Dich da. Einfaches Online-Einkaufen: Unsere benutzerfreundliche Webseite ermöglicht ein müheloses Shopping-Erlebnis. Zuverlässige Montagepartner in Deiner Region: Unsere umfangreiche Partnerliste garantiert eine professionelle Installation Deiner neuen Reifen.
Rüste Dich für den Winter mit dem DUNLOP WINTER RESPONSE 2 175/65 R14 82T. Für Beratungen und weitere Informationen steht Dir unser Reifenspezi-Team jederzeit zur Verfügung.
Bleib sicher und stilvoll im Winter – Vertraue auf die Qualität von DUNLOP!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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