- Sportliches Handling: Dank seiner speziellen Profilstruktur garantiert dieser Reifen eine präzise Lenkreaktion und optimales Kurvenverhalten.
- Exzellente Bremsleistungen: Die innovative Mischung und die adaptive Profilgestaltung sorgen für kurze Bremswege auf trockenen und nassen Oberflächen.
- Optimierter Grip: Die fortschrittliche Gummimischung ermöglicht maximale Straßenhaftung, selbst bei hohen Geschwindigkeiten.
- Effizienz und Langlebigkeit: Ein reduzierter Rollwiderstand führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch, während die robuste Bauweise eine hohe Laufleistung verspricht.
- Extrem günstige Preise: Top-Qualität zu unschlagbaren Preisen – nur bei Reifenspezi.
- Flexible Lieferoptionen: Ob nach Hause, zu einer unserer Fachwerkstätten in ganz Österreich oder zum Montagepartner deiner Wahl – du entscheidest!
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- Österreichischer Reifenhändler: Profitiere von der Erfahrung und dem Service eines heimischen Anbieters.
- Breites Montagepartner-Netz: Wo auch immer du in Österreich bist – ein Reifenspezi-Partner ist stets in deiner Nähe.
Dunlop Sport Maxx RT 235/55 R17 99V: Maximales Fahrvergnügen mit sportlicher Dynamik
Günstig Reifen online aus Österreich bestellen
Wenn du Wert auf ein dynamisches und sportliches Fahrerlebnis legst, ist der Dunlop Sport Maxx RT 235/55 R17 99V genau der richtige Reifen für dich. Er kombiniert modernste Technologie mit der bewährten Qualität von Dunlop und bietet so ein unvergleichliches Handling auf jeder Straße.
Dunlop Sport Maxx RT 235/55 R17 99V – Höchstleistungen für anspruchsvolle Fahrer
Hauptmerkmale des Sport Maxx RT:
Deine Vorteile beim Kauf bei Reifenspezi
Der Dunlop Sport Maxx RT 235/55 R17 99V ist der perfekte Begleiter für alle, die Performance und Sicherheit in einem Reifen suchen. Erlebe die Straße neu und genieße jeden Kilometer. Bei Reifenspezi liegt uns deine Zufriedenheit am Herzen – bestelle noch heute und überzeuge dich selbst!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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