Continental WinterContact TS 870 P 205/60 R16 92H
Hochmoderne Technologie gepaart mit branchenführender Expertise.
Suchst Du einen Winterreifen, der durch modernste Technologie und eine verlässliche Performance überzeugt? Der Continental WinterContact TS 870 P 205/60 R16 92H könnte genau das bieten, was Du brauchst.
Warum der Continental WinterContact TS 870 P 205/60 R16 92H die perfekte Wahl für die kalte Jahreszeit ist:
Eindrucksvolles Design: Ideal für Autofahrer, die neben hervorragender Leistung auch ein zeitgemäßes Reifendesign zu schätzen wissen.
Überragende Winterperformance: Ob auf schneebedeckten Straßen oder bei eisigen Bedingungen – dieser Reifen bietet stets hervorragenden Grip und maximale Sicherheit.
Langlebige Konstruktion: Dank seiner fortschrittlichen Technologie garantiert er eine lange Nutzungsdauer bei konstant hoher Performance.
Unvergleichlicher Fahrkomfort: Die spezielle Reifenstruktur gewährleistet eine sanfte und ruhige Fahrt, selbst unter anspruchsvollsten Winterbedingungen.
Deine Vorteile bei einem Kauf bei Reifenspezi:
Expertengerechte Beratung: Lass Dich von unserem erfahrenen Team beraten und finde genau den Reifen, der Deine Anforderungen erfüllt.
Faires Preis-Leistungs-Verhältnis: Hochwertige Reifen müssen nicht teuer sein. Wir bieten Dir erstklassige Qualität zu einem angemessenen Preis.
Zügige Lieferung: Warte nicht lange auf Deine neuen Winterreifen – wir sorgen für eine schnelle Zustellung.
Kompetenter Kundenservice: Bei allen Fragen und Anliegen sind wir stets für Dich da.
Simples Online-Shopping-Erlebnis: Unsere benutzerfreundliche Webseite ermöglicht es Dir, mühelos die passenden Reifen zu finden und zu bestellen.
Zuverlässige Montagepartner in Deiner Nähe: Dank unseres umfangreichen Partnernetzwerks in ganz Österreich kannst Du sicher sein, dass Deine Reifen professionell montiert werden.
Rüste Dein Fahrzeug optimal für den Winter aus mit dem Continental WinterContact TS 870 P 205/60 R16 92H. Bei jeglichen Fragen steht Dir das Reifenspezi-Team gerne zur Verfügung.
Erfahrung und Qualität, auf die Du zählen kannst – das ist Continental!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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