Continental WinterContact TS 850 P 235/55 R19 105W XL
Technologische Spitzenleistung trifft auf winterliche Meisterklasse.
Du bist auf der Suche nach einem Reifen, der die neuesten technologischen Errungenschaften mit winterlicher Exzellenz verknüpft? Der Continental WinterContact TS 850 P 235/55 R19 105W XL stellt sich als Dein optimaler Begleiter für frostige Tage vor.
Hier sind die Hauptmerkmale, die den Continental WinterContact TS 850 P 235/55 R19 105W XL zu einem unverzichtbaren Winterpartner machen:
Sophistiziertes Reifenprofil: Für Fahrer konzipiert, die neben maximaler Effizienz auch ein beeindruckendes Design schätzen.
Winterliche Höchstleistung: Ob auf schneebedeckten Wegen, vereisten Kurven oder nasskalten Straßen – dieser Reifen garantiert stets einen erstklassigen Grip und maximale Sicherheit.
Nachhaltige Robustheit: Mit modernster Technik und Materialien bietet er konstante Leistung und Langlebigkeit, selbst bei herausforderndsten Witterungsbedingungen.
Fahrkomfort der Extraklasse: Die innovative Konstruktion verspricht eine ruhige und geschmeidige Fahrt, auch in den frostigsten Monaten.
Deine Vorteile bei einem Kauf bei Reifenspezi:
Expertise und Beratung: Unser erfahrenes Team unterstützt Dich dabei, den besten Winterreifen für Deine spezifischen Bedürfnisse auszuwählen.
Top Preis-Leistungs-Verhältnis: Premium-Qualität zu einem fairen Preis, darauf kannst Du Dich bei uns verlassen.
Schnellstmögliche Lieferung: Deine neuen Reifen werden in kürzester Zeit geliefert.
Kundenorientierter Service: Bei jeglichen Fragen oder Wünschen sind wir immer für Dich da.
Effiziente Online-Bestellung: Unsere benutzerfreundliche Webseite erleichtert Dir den Auswahl- und Bestellprozess.
Professionelle Montagepartner in Deinem Umkreis: Durch unser weitreichendes Netzwerk gewährleisten wir eine qualifizierte Montage Deiner neuen Reifen.
Bereite Dich auf den Winter vor mit dem Continental WinterContact TS 850 P 235/55 R19 105W XL. Für ausführliche Informationen und Beratung steht Dir unser Reifenspezi-Team gerne zur Verfügung.
Für unvergleichliche Wintererfahrung – Vertraue auf Continental!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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