- Hervorragender Grip bei Kälte: Dieser Reifen bietet optimale Haftung, selbst bei Schnee, Eis oder Nässe.
- Vertrauenswürdige Continental-Qualität: Steht für innovative Technologie, Leistung und langanhaltende Zuverlässigkeit.
- Höchste Sicherheitsstandards: Kurze Bremswege und ein präzises Lenkverhalten sind mit diesem Reifen gewährleistet, selbst auf rutschigsten Straßen.
- Fahrkomfort im Winter: Trotz der kalten Bedingungen genießt du mit dem ContiWinterContact TS 830 P eine ruhige und komfortable Fahrt.
- Effizienz trifft auf Umweltschutz: Der Reifen hat einen geringen Rollwiderstand, was zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch und reduziertem CO2-Ausstoß führt.
- Fachkundige Beratung: Unsere Experten stehen bereit, um dich bei der Auswahl des perfekten Reifens zu unterstützen.
- Top-Angebote: Finde großartige Deals für Continental und viele andere Premium-Marken in unserem Sortiment.
- Schnelle Zustellung: Erhalte deine Reifen direkt zu dir nach Hause oder nutze eine unserer zahlreichen Partnerwerkstätten für die Montage.
- Kundenfreundlicher Service: Bei jeglichen Fragen sind wir für dich da und bieten dir stets zufriedenstellende Lösungen.
- Unkomplizierter Online-Einkauf: Durchstöbere unser Sortiment und finde kinderleicht genau den Reifen, den du brauchst.
- Professioneller Reifenwechsel nur in Österreich: Unsere Partnerwerkstätten in ganz Österreich garantieren eine fachgerechte und zuverlässige Montage.
Continental ContiWinterContact TS 830 P 205/50 R17 93H XL
Der Winterexperte für herausfordernde Straßenbedingungen.
Wenn der Winter naht, verändern sich die Anforderungen an deine Reifen. Der Continental ContiWinterContact TS 830 P ist dein verlässlicher Partner, um diesen Herausforderungen zu begegnen.
Warum den Continental ContiWinterContact TS 830 P 205/50 R17 93H XL auswählen?
Die Vorteile eines Kaufs bei Reifenspezi:
Bereite dich auf die Wintermonate vor und sorge für maximale Sicherheit auf der Straße. Mit dem Continental ContiWinterContact TS 830 P 205/50 R17 93H XL triffst du definitiv die richtige Wahl.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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