BF GOODRICH G-FORCE WINTER2 175/65 R14 82T
Dein treuer Partner für winterliche Herausforderungen.
Die kalte Jahreszeit kann für Autofahrer oft zu einer Herausforderung werden. Mit dem BF GOODRICH G-FORCE WINTER2 an deiner Seite bist du jedoch bestens ausgerüstet.
Warum ist der BF GOODRICH G-FORCE WINTER2 175/65 R14 82T die richtige Wahl für dich?
- Hervorragende Winterperformance: Dieser Reifen wurde speziell entwickelt, um bei Schnee, Eis und Matsch eine maximale Haftung zu bieten.
- BF GOODRICH Expertise: Mit einer langen Tradition im Reifensegment steht BF GOODRICH für Qualität und Innovation.
- Sicherheit bei jedem Wetter: Der Reifen gewährleistet bei winterlichen Bedingungen eine zuverlässige Traktion und ein präzises Lenkverhalten.
- Optimaler Fahrkomfort: Trotz winterlicher Straßenbedingungen bietet der G-FORCE WINTER2 ein ruhiges und komfortables Fahrerlebnis.
- Umweltfreundlich unterwegs: Ein reduzierter Rollwiderstand trägt zum Kraftstoffsparen bei und minimiert so den CO2-Ausstoß.
Deine Vorteile bei einem Kauf über Reifenspezi:
- Persönliche Beratung: Wir stehen dir zur Seite, um den idealen Reifen für dein Fahrzeug zu finden.
- Unschlagbare Preise: Entdecke beeindruckende Angebote für BF GOODRICH-Reifen und viele andere Top-Marken in unserem Sortiment.
- Schnelle Lieferung: Erhalte deine neuen Reifen direkt an deine Haustür oder zu einer unserer Partnerwerkstätten in deiner Nähe.
- Kundenorientierter Service: Bei Fragen oder Anliegen sind wir stets für dich da und helfen gerne weiter.
- Einfache Online-Bestellung: Finde dank unserer benutzerfreundlichen Webseite zügig den passenden Reifen.
- Professioneller Reifenwechsel nur in Österreich: Unsere Partnerbetriebe in Österreich garantieren einen sachkundigen und zuverlässigen Reifenwechsel.
Sei bereit für die Wintermonate. Mit den BF GOODRICH-Reifen und dem erstklassigen Service von Reifenspezi bist du bestens gewappnet. Setze auf den BF GOODRICH G-FORCE WINTER2 175/65 R14 82T als deinen verlässlichen Begleiter, wenn es kalt wird.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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Um die richtige Reifendimension für Ihr Fahrzeug zu finden, haben wir für Sie einen Leitfaden erstellt.Diesen finden sie hier
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