- Maximaler Grip auf Schnee und Eis: Durch seine fortschrittliche Laufflächenkonzeption und spezialisierte Gummimischung bietet dieser Reifen exzellenten Halt, selbst wenn Schnee und Eis die Straßen beherrschen.
- Präzises Fahrverhalten: Sowohl auf geraden Autobahnabschnitten als auch in kurvigen Bergstraßen – mit diesem Reifen fühlst du dich sicher und kontrolliert.
- Langlebige Performance: Wie von BF Goodrich gewohnt, überzeugt auch der G-Force Winter 2 durch seine robuste Bauweise, die dir über viele Winter hinweg treue Dienste verspricht.
- Effizientes Fahren: Der Reifen punktet nicht nur mit Sicherheit, sondern trägt dank geringem Rollwiderstand auch zu einem sparsamen Kraftstoffverbrauch bei.
- Top-Qualität zu fairen Preisen: Bei Reifenspezi erhältst du erstklassige Produkte, die den Geldbeutel schonen.
- Zügiger Versand: Nach deinem Einkauf ist der Reifen schnell auf dem Weg zu dir oder einem Montagepartner deiner Wahl.
- Einfache und intuitive Bestellung: Von der Auswahl bis zum Check-out – wir machen es dir leicht. Und bei Fragen sind wir stets für dich da.
- Österreichischer Reifenhändler: Profitiere von der Kompetenz und dem Know-how von Reifenspezi, deinem vertrauten Partner aus Österreich.
- Breites Netzwerk an Montagepartnern: Wo auch immer du dich in Österreich aufhältst, ein Montagepartner aus unserem Netzwerk ist bestimmt gleich um die Ecke.
BF Goodrich G-Force Winter 2 205/60 R16 96H XL
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Die Vorzüge des BF Goodrich G-Force Winter 2 im Überblick:
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Warte nicht auf den ersten Schneefall. Sei vorbereitet mit dem BF Goodrich G-Force Winter 2 205/60 R16 96H XL. Reifenspezi steht dir zur Seite, damit du sorgenfrei in die kalte Jahreszeit starten kannst. Bestelle noch heute und mach deinen Pkw winterfest!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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