Barum POLARIS 5 215/50 R17 95V XL
Exzellente Technologie trifft auf bewährte Fachkenntnis.
Bist Du auf der Suche nach einem Reifen, der sowohl innovative Technik als auch verlässliche Performance bietet? Der Barum POLARIS 5 215/50 R17 95V XL könnte genau das sein, was Dein Fahrzeug braucht.
Warum der Barum POLARIS 5 215/50 R17 95V XL für Dich die richtige Entscheidung ist:
Zeitgemäßes Design: Speziell für Fahrer entwickelt, die nicht nur Wert auf Leistung, sondern auch auf ein ästhetisches Erscheinungsbild legen.
Optimale Traktion: Gleich, ob bei Sonnenschein oder Regenschauer – dieser Reifen verspricht jederzeit hervorragenden Grip.
Langlebigkeit: Mit seiner modernen Bauart und Materialkombination bietet er eine beeindruckende Lebensdauer, ohne bei der Performance Abstriche zu machen.
Komfortable Fahrt: Durch seine durchdachte Konstruktion ermöglicht er eine ruhige und entspannte Fahrt, auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Deine Vorteile bei einem Kauf bei Reifenspezi:
Professionelle Beratung: Lass Dich von unserem erfahrenen Team beraten und finde den idealen Reifen für Deine Bedürfnisse.
Faires Preis-Leistungs-Verhältnis: Qualität muss nicht teuer sein. Bei uns erhältst Du Top-Reifen zu einem angemessenen Preis.
Schneller Versand: Bestellt und in kürzester Zeit bei Dir – wir sorgen für zügige Lieferungen.
Kundenzufriedenheit im Fokus: Wir sind für alle Deine Fragen da und unterstützen Dich jederzeit.
Problemloser Online-Einkauf: Unsere Webseite ist intuitiv gestaltet und erleichtert Dir die Auswahl und den Kauf Deiner Reifen.
Zuverlässige Montagepartner vor Ort: In unserem Netzwerk findest Du kompetente Partnerwerkstätten, die für eine fachgerechte Montage sorgen.
Rüste Dein Auto optimal aus mit dem Barum POLARIS 5 215/50 R17 95V XL. Bei Fragen oder für weitere Informationen steht Dir unser Reifenspezi-Team gerne zur Verfügung.
Komm und überzeuge Dich von Qualität und umfangreicher Expertise!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse „Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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Um die richtige Reifendimension für Ihr Fahrzeug zu finden, haben wir für Sie einen Leitfaden erstellt.Diesen finden sie hier
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