Vredestein Comtrac 2 All Season+ 235/55 R16C 115/113R
Meistern Sie jede Jahreszeit mit dem Vredestein Comtrac 2 All Season+!
Für Nutzfahrzeuge, die das ganze Jahr über unter verschiedensten Wetterbedingungen zuverlässig im Einsatz sein müssen, ist der Vredestein Comtrac 2 All Season+ 235/55 R16C 115/113R die ideale Wahl. Dieser Ganzjahresreifen kombiniert Langlebigkeit mit hoher Leistungsfähigkeit, um Ihr Fahrzeug sicher durch Regen, Sonne, Schnee und Eis zu steuern.
Warum den Vredestein Comtrac 2 All Season+ wählen?
- Allwettertauglichkeit: Speziell entwickeltes Profil sorgt für optimalen Grip und hervorragende Fahreigenschaften bei allen Wetterlagen.
- Robustheit für Nutzfahrzeuge: Dieser Reifen ist auf die besonderen Anforderungen von Nutzfahrzeugen abgestimmt, bietet eine hohe Tragfähigkeit und ist besonders widerstandsfähig.
- Sicherheit das ganze Jahr: Ausgezeichnete Performance bei Nässe und effiziente Schneehaftung garantieren Ihre Sicherheit in jeder Saison.
- Wirtschaftlichkeit: Dank des geringen Rollwiderstands wird der Kraftstoffverbrauch reduziert, was den Reifen besonders wirtschaftlich macht.
- Fahrkomfort: Trotz seiner Robustheit bietet der Reifen ein angenehmes Fahrgefühl und eine geringe Geräuschentwicklung.
Unsere Serviceleistungen:
- Persönliche Beratung: Unsere erfahrenen Mitarbeiter helfen Ihnen, den idealen Reifen für Ihr Fahrzeug zu finden.
- Faire Preise: Wir bieten Ihnen erstklassige Reifen zu attraktiven Konditionen.
- Zuverlässige Lieferung: Wir garantieren eine schnelle und sichere Zustellung Ihrer Bestellung.
- Kompetenter Kundenservice: Bei Fragen oder Anliegen stehen wir Ihnen stets zur Verfügung.
- Einfacher Bestellvorgang: In unserem Online-Shop können Sie unkompliziert den passenden Reifen auswählen und kaufen.
- Professionelle Montage: In ganz Österreich stehen Ihnen unsere Partnerwerkstätten für einen fachgerechten Reifenwechsel zur Verfügung.
Rüsten Sie Ihr Nutzfahrzeug mit dem Vredestein Comtrac 2 All Season+ 235/55 R16C 115/113R aus und bleiben Sie unter allen Bedingungen souverän auf der Straße!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das
externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um
mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens
den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder
diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle
Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf
vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse
„Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch
spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind
in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak
Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein
bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke
im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog.
„SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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Um die richtige Reifendimension für Ihr Fahrzeug zu finden, haben wir für Sie einen Leitfaden erstellt.Diesen finden sie hier
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