Sava Eskimo S3+ 175/65 R14 82T
Wenn europäische Ingenieurskunst auf winterliche Präzision trifft.
Suchen Sie nach einem zuverlässigen Winterreifen, der auf frostigen Straßen ebenso gut funktioniert wie auf regennassen Fahrbahnen? Der Sava Eskimo S3+ 175/65 R14 82T könnte genau das sein, was Ihr Fahrzeug braucht.
Eigenschaften des Sava Eskimo S3+ 175/65 R14 82T im Überblick:
- Winterexperte: Dieser Reifen wurde speziell für die unberechenbaren Wetterbedingungen Europas entwickelt und bietet erstklassige Performance auf Schnee und Eis.
- Energieeffizient: Durch seine innovative Konstruktion und Mischung trägt er zur Kraftstoffeinsparung bei und schont somit Ihren Geldbeutel und die Umwelt.
- Verbesserter Nässegriff: Durch sein spezielles Profil wird das Risiko von Aquaplaning deutlich reduziert.
- Geräuscharme Fahrt: Erleben Sie einen leisen und komfortablen Fahrkomfort, auch auf längeren Strecken.
Warum Sie sich für Reifenspezi entscheiden sollten:
- Persönliche Beratung: Unsere Reifenexperten mit jahrelanger Erfahrung stehen Ihnen stets zur Seite.
- Exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis: Bei uns finden Sie hochwertige Reifen zu einem fairen Preis.
- Prompte Lieferung: Wir sorgen dafür, dass Sie nicht lange auf Ihre neuen Reifen warten müssen.
- Kundenfreundlicher Service: Unsere Mitarbeiter sind stets bereit, Ihre Fragen zu beantworten und Ihnen bei der Auswahl zu helfen.
- Einfacher Einkauf: Mit unserem benutzerfreundlichen Online-Shop ist der Reifenkauf ein Kinderspiel.
- Österreichisches Expertennetzwerk: Unsere Partnerwerkstätten in ganz Österreich garantieren einen fachgerechten Reifenwechsel.
Seien Sie für den Winter gerüstet und verlassen Sie sich auf die herausragende Qualität des Sava Eskimo S3+ 175/65 R14 82T. Entdecken Sie die besten Angebote nur bei Reifenspezi!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das
externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um
mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens
den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder
diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle
Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf
vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse
„Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch
spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind
in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak
Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein
bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke
im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog.
„SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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Um die richtige Reifendimension für Ihr Fahrzeug zu finden, haben wir für Sie einen Leitfaden erstellt.Diesen finden sie hier
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