Goodyear Duragrip 175/65 R14 82T: Der verlässliche Begleiter für jede Fahrt
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Suchst du einen Reifen, der sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn zuverlässige Performance zeigt? Dann ist der Goodyear Duragrip 175/65 R14 82T die richtige Wahl für dich. Dieser Reifen wurde speziell entwickelt, um dir maximale Sicherheit, Langlebigkeit und Komfort zu bieten.
Goodyear Duragrip 175/65 R14 82T – Für Fahrer, die mehr erwarten
Hauptmerkmale des Duragrip:
- Optimierte Laufleistung: Durch die spezielle Reifenmischung bietet der Duragrip eine beeindruckende Langlebigkeit und robuste Laufleistung.
- Verbesserte Nasshaftung: Die fortschrittliche Profilgestaltung sorgt für optimale Performance auf nassen Straßen und verringert das Risiko von Aquaplaning.
- Ruhiges Fahrverhalten: Dank des speziellen Profildesigns genießt du eine ruhige und komfortable Fahrt, auch bei höheren Geschwindigkeiten.
- Kraftstoffeffizienz: Der Duragrip ist so konzipiert, dass er den Rollwiderstand minimiert und dadurch den Kraftstoffverbrauch senkt.
Deine Vorteile beim Kauf bei Reifenspezi
- Top-Preise: Bei Reifenspezi findest du beste Qualität zu attraktiven Preisen.
- Vielfältige Lieferoptionen: Wähle zwischen Lieferung nach Hause, in eine unserer Fachwerkstätten in ganz Österreich oder zu einem Montagepartner deiner Wahl.
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- Expertise aus Österreich: Profitiere von unserem Know-how und unserem tiefgehenden Verständnis für den österreichischen Markt.
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Vertraue auf den Goodyear Duragrip 175/65 R14 82T und mache jede Fahrt zu einem sicheren und komfortablen Erlebnis. Mit Reifenspezi fährst du immer gut – denn deine Sicherheit und Zufriedenheit stehen bei uns an erster Stelle!
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das
externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um
mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens
den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder
diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle
Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf
vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse
„Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch
spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind
in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak
Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein
bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke
im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog.
„SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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