Fulda Ecocontrol HP 195/50 R15 82H
Deutsche Qualitätsarbeit trifft auf ökologisches Bewusstsein.
Wenn Du einen Reifen suchst, der nicht nur durch Langlebigkeit und hervorragende Performance überzeugt, sondern auch noch umweltfreundlich ist, dann sollte der Fulda Ecocontrol HP 195/50 R15 82H ganz oben auf Deiner Liste stehen.
Lass Dich von den besonderen Merkmalen des Fulda Ecocontrol HP 195/50 R15 82H überzeugen:
- Effizienz im Vordergrund: Dieser Reifen überzeugt durch geringen Rollwiderstand, was den Kraftstoffverbrauch reduziert und die Umwelt schont.
- Top-Performance auf nasser Fahrbahn: Selbst bei widrigen Wetterbedingungen bietet der Ecocontrol HP eine beeindruckende Haftung und Sicherheit.
- Langlebige Konstruktion: Fuldas spezielle Gummimischung verspricht eine hohe Kilometerleistung ohne Kompromisse bei der Performance.
- Fulda-Qualitätsversprechen: Ein Name, der für deutsche Ingenieurskunst und Verlässlichkeit im Reifensektor steht.
Deine Vorteile bei einem Kauf bei Reifenspezi:
- Maßgeschneiderte Beratung: Unsere Reifenspezialisten stehen Dir bei der Auswahl des optimalen Modells zur Seite.
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis: Qualität muss nicht teuer sein – bei uns bekommst Du Top-Reifen zu fairen Konditionen.
- Schnelle Lieferung: Ohne lange Wartezeiten sind Deine neuen Reifen rasch bei Dir.
- Kundenservice, der überzeugt: Bei Fragen oder besonderen Wünschen steht unser Team jederzeit bereit.
- Unkomplizierte Online-Bestellung: Durch unsere benutzerfreundliche Webseite ist die Reifenauswahl und -bestellung ein Kinderspiel.
- Qualifizierte Montagepartner: In Deiner Nähe findest Du kompetente Partner für den professionellen Reifenwechsel.
Erlebe selbst den Unterschied mit dem Fulda Ecocontrol HP 195/50 R15 82H. Bei allen Anliegen steht unser Reifenspezi-Team für Dich bereit.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EUVO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Wie ist ein Reifenlabel aufgebaut?*
3 Reifentypenkennung (Artikel-Nummer)
4 Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex,Reifenklasse
5 Schneegriffigkeit-Piktogramm
6 Eisgriffigkeit-Piktogramm
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattungmit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.*
Klassen von E (längster Bremsweg)bis A (kürzester Bremsweg)
Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen. Hieraus wird der sogenannte Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.*
*Abrufbar unter: https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das
externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um
mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externeRollgeräusch des Reifens
den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder
diesem entspricht.
Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle
Grenzwert der Typen-genehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
* Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf
vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse
„Mindestgriffigkeit“ auf Eis bestätigt. Dies wird unter anderem auch durch
spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind
in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.*
*Abrufbar unter:
https://www.wko.at/branchen/handel/fahrzeughandel/informationen-reifen-kennzeichnung.pdf
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
Reifen, die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak
Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol ) gekennzeichnet sind, müssen ein
bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke
im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog.
„SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.*
FAQ - häufig gestellte Fragen
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